隨著無人駕駛技術越來越普及，此技術除了應用在電動車上，原來亦應用於電動貨輪中。現時世界第一艘無人駕駛的電動貨輪 Yara Birkeland 正於挪威進行測試。負責生產這艘電動船的 Yara International 預計電動船最快可於今年底正式啟航。
- 無人駕駛的技術已不單應用於電動車上
- 世界第一艘無人駕駛電動貨輪，正於挪威進行測試
- 預計最快可於今年底啟航
Yara Birkeland 為全球首艘自動駕駛的貨輪，由挪威化學公司 Yara International 研發。Yara Birkeland 完全以電力驅動，並配備攝影機、雷達、光達、紅外線攝影機及 AIS 船舶自動辨識系統，毋須人類協助，便可自動完成於港口停泊及起錨。而監測船隻安全則由三個遙距資源中心負責。
Yara Birkeland 去年 12 月完成其首航測試，從挪威布雷維克港（Brevik）出發，花 7 小時的航程到達霍爾滕港（Horten）。電動船全長 80 米、寬 15 米，屬小型貨輪，載貨量為 20TUE（即 20 呎標準貨櫃），船上的電池容量卻高達 7MWh，即相等於 100 輛 Tesla Model 3 的電池。其主要動力來自兩組全回轉螺旋槳，分別可以輪出 900k 動力。另外還配有船艏推進器（Bow Thruster），為兩側提供各 700kW 的轉向動力。在「經濟模式」下，船速可達到約 12 公里/小時；「極速模式」下船速可達 24 公里/小時。
Yara International 望可在今年底前，分擔公司約一半的船運量，並繼續測試其自動駕駛技術，從而減低人力成本。不過電動船的鋰電池能提供的續航力有限，所以 Yara Birkeland 的服務範圍只限於挪威南部三個主要港口的來回，全程約 30 海里。
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Source：Electrek