近年多個企業都積極發展太空旅遊，維珍集團（Virgin Group）創辦人 Richard Branson，日前搭乘自家維珍銀河號（Virgin Galactic）上外太空並順利返回；亞馬遜創辦人 Jeff Bezos 的太空公司藍色起源（Blue Origin），也在早前順利完成旅程。不過有人批評，這根本是富者遊戲，而且每次太空旅遊的二氧化碳排放量相當驚人。
- 維珍銀河被多家社群媒體的專欄文章抨擊
- 一部載了 4 位乘客的火箭，從啟程到飛行製造的二氧化碳排放，最高可達 300 噸
- 正準備大幅增長的太空旅遊業，可能會出現長期危害
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維珍銀河在《有線電視新聞網》、《富比士》和多家社群媒體的專欄文章中受到嚴重抨擊，因為 Branson 乘坐需消耗大量化石燃料的太空船，前往外太空才短短幾分鐘而已，碳排放量就相當於從倫敦到紐約的商務艙所製造的碳足跡。
倫敦大學學院（University College London）的自然地理學教授 Eloise Marais 表示：「一部載了 4 位乘客的火箭，從啟程到飛行製造的二氧化碳排放，最高可達 300 噸。」
維珍集團回應表示：「本公司已採取相對應的措施，來彌補試飛的碳排放，同時正在研究如何補償未來航班的碳排放，並減少我們供應鏈的碳足跡」。
NASA資深氣候顧問 Gavin Schmid 認為，與其他人類活動甚至商業航空相比，二氧化碳排放量完全可以忽略不計，但部分科學家仍擔憂，正準備大幅增長的太空旅遊業，可能會出現長期危害，特別是對目前仍充滿許多未知的臭氧層產生影響。
維珍銀河的太空船 2 號（SpaceShipTwo）是使用 1 種合成橡膠作為燃料，並將其燃燒成一氧化二氮（Nitrous oxide），該燃料會將黑碳（black carbon）送入 30 到 50 公里高的平流層上層，一但進入那裡，這些粒子就會產生多種影響，從反射陽光和引起核子冬天效應，到加速消耗臭氧層的化學反應，弱化了臭氧層對人類的保護能力。
瑞銀集團曾估計，2030 年太空旅遊市場商機能達到 230 億美元。Jeff Bezos 在回到地球的記者會上，特別提到自家公司藍源已售出 1 億美元的太空船票。維珍銀河也已經打算每年提供 400 次昂貴的太空之旅。
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Source：cnbctv18