5G 服務推出已經接近一年，過個新加設的頻譜亦開始分批投入服務。不過早前美國兩大主要電訊服務供應商 AT&T 與 Verizon，分別同意延遲原定於下月推出的新 5G 頻段服務，以便可以爭取時間，和美國航空管理局合作解決潛在的通訊干擾問題。
- 已設 220Mhz 緩衝區
- 未來乘客或需關掉 5G 電話
當地其中一個可供 5G 服務使用的頻段為 3.7 至 3.98GHz，理論上與雷達高度計使用的 4.2 至 4.4GHz 有一定距離，這個功能為用於惡劣天氣或低能見度時，以保障飛機能夠安全降落，業界對於兩者之間的訊號干擾，暫時未有足夠的定論。根據美國當地的法規，要求不同頻段之間設有最少 220Mhz 緩衝區，而日本的規定則只有 100Mhz。
據稱如果無法解決上述的問題，而兩者的頻道也不會作出進一步搬遷的話，屆時航空公司可能要求乘客完全關掉 5G 制式手提電話，或需要強制轉為飛行模式才能夠乘搭飛機。
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Source：ezone.hk