
早前中國首艘智能型無人系統科考船「珠海雲」號在廣州舉行下水儀式,按中國官方的說法,它將開展海洋科考、拓展海洋科學、助力海洋經濟發展等。不過美媒近日報道指,它亦是一艘能同時搭載空中無人機和水下無人潛航器的超級航母,引來不少關注。
中國科考船「珠海雲」號 5 月 18 日下水,是全球首艘智能型無人系統船,由中船黃埔文沖船舶有限公司建造,隸屬於南方海洋科學與工程廣東省實驗室(珠海)。「珠海雲」號全長 88.5 米,最大航速 18 節,設計排水量約 2000 噸。其起居甲板以上船身均採用鋁合金建造。
消息原本沒太多人注意,但這艘船最近被西方媒體報道,指其「具有顯著的軍事用途」。美媒指,這艘巨大的無人駕駛船隻表面上是為海洋研究而設計的,但具有先進的人工智能作業系統,至少可以進行半自主操作,也可以在軍事環境中用作各種無人武器和監視系統的指揮核心。
報道又指,「珠海雲」人工智能(AI)作業系統,很可能具備半自動運行能力,為了讓它在繁忙的港口區域航行,船員將通過遠端遙控操作船舶的導航系統,或者至少具備在這些複雜的導航階段進行監控。
報道認為,「珠海雲」還可以作為各種無人平台的母艦。「珠海雲」號實際上是一艘同時能搭載無人機和水下無人潛航器的超級航母,並推測「珠海雲」號可與其他中國無人機、無人艇、無人潛航器協同作戰。珠海雲備有「動態合作對抗技術」或「蜂群」技術,可以讓無人機船隻以自主協調的方式與敵方目標交戰,而無需人工控制。「珠海雲」號或者其他類似的船隻,理論上可以充當這類無人艇群的協同指揮中心。
「珠海雲」號能收集「3D 動態觀測」資料,對於中國海軍來說尤其重要。借助「珠海雲」號提供的準確海床地形圖,中國潛艇將能夠提高任務規劃和航行靈活性。
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Source:The drive

