解決行業人手不足 日本將培訓青少年製電動車電池

| 蘇家華 | 04-07-2023 13:33 |
解決行業人手不足 日本將培訓青少年製電動車電池

現時日本從事電池相關工作人數,約為 10,000 人左右,然而當中是遠不足夠行業所需。有見及此,日本經濟產業省和產業界合作,決定將於 2030 年前,培訓 30,000 名電池相關工作者,而參與訓練企業包括豐田汽車、松下能源 Panasonic Energy 和其電池合資企業 Prime Planet Energy & Solutions 等。

解決行業人手不足 日本將培訓青少年製電動車電池
日本的電動車產業正面臨電池相關工作者的人手不足問題。為了解決這個問題,日本經濟產業省與產業界合作,計劃在2030年前培訓3萬名電池相關工作者。這項培訓計劃將從青少年開始,讓他們學習製造電動車電池的技術,並在5年的培訓後成為專業技術人員。除了大阪府立大學工業高等專門學校,日本其他地區的高專、高中和大學也將開設相關課程。這個計劃得到了豐田汽車、松下能源和Prime Planet Energy & Solutions等企業的支持,期望能解決電動車產業的人才需求。

↓↓↓同場加映:【e+同你試】Marshall Woburn III 復古型格藍牙喇叭!一部機即提升家居娛樂體驗↓↓↓

即刻【按此】,用 App 睇更多產品開箱影片

這項電池相關工作者培訓計劃,會讓約 40 名日本青少年從今年 12 月開始學習製造電動車電池,首先是會於大阪府立大學工業高等專門學校參加電池技術實驗班,當經過 5 年培訓後,這群青少年就可銳變為專業技術人員,而於下年開始,日本其他地區高專、高中和大學,也會開設類似課程,期望培訓更多人材,以解決行業人手不足問題。

松下能源人力資源總監 Masaru Miki 表示,公司今年從高專、高中和大學生中招聘 50 人,但還是需要更多人手。預計品牌計劃在 2026 年前於全球招聘 5,000人,其中北美會聘請 3,000 人。不過他坦言,尋找合適電池相關工作者實在不易,原因是當中為專門製造界別工種,需要員工有化學、大規模生產技術和機械設計等方面專業知識的。

【相關報道】印尼國家能源公司、Electrum 建立合作關係 聯手開發電動電單車電池

【相關報道】Tesla Semi 再度延遲量產 Elon Musk 歸咎於電池供應受限

【相關報道】擔心電動車電池壽命多餘 研究指電池比車身更加耐用

Source: 自由時報

Page 1 of 10