國內首發基於 5G+自動駕駛動態無線充電道路系統 120m 道路補充 1.3km 續航距離

| 蘇家華 | 20-07-2023 12:33 |
國內首發基於 5G+自動駕駛動態無線充電道路系統 120m 道路補充 1.3km 續航距離

對於電動車車主而言,可以在無線充電道路上邊行車邊充電的話,確令是代步煩惱大減,只是現時有關技術未算普及。不過在早前舉行的中國一汽創新成果匯報展上,一汽就展示多種新型汽車科技,其中之一就是首發 5G + 自動駕駛動態無線充電道路系統。

國內首發基於 5G+自動駕駛動態無線充電道路系統 120m 道路補充 1.3km 續航距離
無線充電道路技術在電動車領域具有巨大的潛力,能夠讓車主在行駛中實時充電,減輕對充電基礎設施的依賴。一汽在最新的創新成果匯報展中展示了5G+自動駕駛動態無線充電道路系統,該系統具有智能控制演算法,能夠精確管理充電並提供安全可靠的服務。聯合國也在指導意見中強調了無線充電和智能充電等技術的研究,為高質量充電基礎設施的建設做出努力。

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內媒報道有提,一汽發布基於 5G + 自動駕駛動態無線充電道路,讓電動車等的新能源汽車可以在行車期間實時無線充電,而該無線充電道路長 120m,可以補充 1.3km 續航距離。當中特別之處是配備智能控制演算法,做到精確充電管理和運行控制,並會對電量、充電速度等數據進行實時監測和調節,從而提供安全可靠的充電服務。

說來在上月發布的《國務院辦公廳關於進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》中,就特別提及相關汽車科技,表示需加快推進快速充換電、大功率充電、智能充電、無線充電、光儲充協同控制等方面的研究,為建設無線充電線路及車位而努力。這款無線充電系統具備高功率輸出能力,支援級聯擴展,可大幅提升充電效率和便利程度外;也因其起用電磁耦合諧振技術,做到電動車和充電裝置之間的高效能量傳輸,亦同時降低電磁輻射的影響。

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Source: IT 之家

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