在今次 IAA 2023 車展上，平治展示全新概念車型 Vision One-Eleven，橙色的外塗裝相當搶眼。它在外觀上展現出經典 C111 原型車的線條，並採用鷗翼門為特色，既有古典的味道，又充滿著高科技的元素。
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Vision One-Eleven 概念車的車身輪廓呈現出一條線，從前到後輕輕彎曲，呼應了廠方當前電動車設計。它以超跑的型態設計，車頂最高處僅有 46 英寸，車身則以厚實的黑色側裙、前部導風板和寬大的後部擾流器配以藍色背光燈。與傳統汽車不同， Vision One-Eleven 的前方沒有配備散熱格柵，而是一個帶有像素化 LED 的橢圓形面板，模仿了 C111 的霧燈，還可以向行人和其他司機顯示訊息。類似的面板也出現在後部，不透明窗戶上也有類似的像素化圖案。雖然 Vision One-Eleven 的外觀充滿高性能超跑的氛圍，但內飾可以變身成為一個休息區，這是未來電動概念車中的常見主題。考慮到低車身，內部空間寬敞，因為沒有引擎佔據駕駛席後方的空間。進入「賽車」模式時，座椅背部會升起到垂直位置。
Vision One-Eleven 內部同樣擁有獨特的橙色，明亮的皮革是採用咖啡豆殼製成的環保材料，白色儀錶板材料形成鮮明對比。它的儀錶板簡約，搭載寬長的像素式顯示屏，旨在回憶老式新聞滾動條，並顯示重要信息如速度。此外，它還可以顯示 QR Code，可以連接到 NFT 藝術品，然後在觸摸屏上顯示。據廠方指，它還配備 AR 頭盔，可以將整個內飾變成用戶界面，具有 3D 控制、圖標和地圖以進行導航。AR 系統還會使 Vision One-Eleven 的 A 柱和引擎蓋看起來透明，改善外部視野。當然，這些仍屬於「概念」階段。
Vision One-Eleven 概念車搭載由英國電池公司 YASA 製造的軸向通風電動摩打，動力表現廠方形容為「異常強大」。這項技術正在為其下一代電動車型進行開發，軸向通風電動摩打的重量只有同等功率的傳統摩打三分之一，而且佔用的位置更少。在電池方面，則是運用平治 Formula 1 賽車的動力單元。當然，Vision One-Eleven 在可見的將來都不會量產，皆在展示及測試各種的創新技術。
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Source : ezone.hk、方保僑