高德地圖（Amap）宣布，正式在香港市場為其打車服務上線「車費保鑣」功能。新功能利用人工智能（AI）及實時數據分析的技術，主動識別及處理司機惡意「兜路」或收取不合理費用的情況，是該功能首次在中國內地以外地區推出。
「車費保鑣」的核心運作原理，是依託高德地圖強大的導航能力及智能算法。系統會實時分析車輛的行駛路線、交通狀況、預計車費等多維度資訊，建立費用異常識別模型。當系統偵測到行車路線或最終費用出現異常時，便會啟動分析。若判斷費用增加是源於交通擠塞等客觀因素，系統會主動向乘客彈出提示，解釋原因，增加收費透明度。
智能算法監測行程 主動識別異常收費
更重要的是，若系統透過模型分析，判斷費用異常是由於司機涉嫌惡意兜路所致，或者發現存在其他不合理的收費情況，「車費保鑣」便會自動觸發保障機制。高德會聯同其合作的本地出行平台（網約車平台）重新核算合理的車費，並進行「自動改價」或向乘客提供「先行賠付」。整個過程由系統自動完成，乘客無需自行判斷是否被兜路，也無需手動提出投訴及跟進，大大簡化處理流程。
傳統的打車場景中，乘客若懷疑司機兜路或濫收車資，往往需要事後自行向平台投訴，過程可能涉及搜集證據、溝通交涉等繁瑣步驟，既耗時又容易引起司機與乘客之間的矛盾與爭議。「車費保鑣」的推出，正是希望透過技術手段，將這種事後被動追討的模式，轉變為事前、事中主動介入和保障，從源頭上減少因車費問題引發的不快及糾紛。
自動改價先行賠付 化解司乘糾紛
據了解，「車費保鑣」功能自2023年在內地市場推出以來，已取得顯著成效。高德方面提供的數據顯示，在內地，有高達96%的車費問題在乘客提出投訴前，已被系統主動發現並解決，有效幫助乘客避免了不必要的經濟損失。同時，該功能的智能識別能力亦對司機的惡意兜路行為產生了一定的阻嚇作用，近年來內地出行市場涉及費用類的客戶投訴已降至極低水平。
是次在香港推出的版本，延續內地的核心識別能力與保障機制，並已就香港本地的交通規則及合作出行平台的計費系統進行適配。高德地圖相關負責人表示：「我們希望通過技術手段，將複雜的車費驗證轉化為用戶『無感』的安心體驗。」他續指，未來計劃將「車費保鑣」的識別能力拓展至更多應用場景，持續以技術創新推動出行服務的透明化與標準化。香港用戶即日起透過高德地圖 App 使用打車服務時，無需額外操作即可自動享有這項保障功能。
Source：高德地圖
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