一直以來，電動車給人最大的 concern 是其續航距離，又或者充電配套夠不夠多。不過日前蘇格蘭一對傳奇夫婦：Plug in Adventures 的 Chris Ramsey 和他的妻子 Julie 就讓大家知道，其實不必過份擔心電動車的續航距離及充電配套，只因用電動車是可以成功由北極自駕到南極的，而他們所用的車款就日產 Nissan 的電動 SUV Ariya 。
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Plug in Adventures 的 Chris Ramsey 和他的妻子 Julie 上星期成功以由冰島公司 Arctic Trucks 改裝的 Nissan Ariya 電動 SUV ，由北極自駕至南極，整個旅程為時 9 個月左右，行車距離約 17,000 英里。今回自駕旅程是想驗證 Ariya 作為未來改裝電動車的可能性，最終或會取代目前用於南極研究和探險的柴油車輛，而他們的 Ariya 改裝部分，最大改變是需修改為輪拱的 39 吋輪胎，添加多種齒輪解決方案，以及牽引掛鉤與車身加固等，反而動力系統和懸掛部分多用回原廠配置。
可能有人認為需時 9 個月才由北極自駕到南極是很長的時間，但這對夫婦則認為當中是意料之內的時長，他們需趕忙把車開到北極，然後沿極地冰路返回，但因為有些冰路會因為溶雪而突然關閉，故此整次旅程基本上是跟時間競賽。另外，他們在旅途上也遇到其他問題，如最初是想使用帶有小風車的拖車，於極地為電動車充電，但此車在北極道路上其實是不 work 的，只可於南極使用，並配合太陽能電池板在晚間為車身充電；還有一個問題很重要的問題，是在南美洲的充電設施不多，而他們的充電器也壞了，最後需靠 Pole to Pole 與 Enel X 合作，在沿途上安裝充電器使用。
過了南美洲後，這對夫婦就繼續一路向南地前往南極洲，冰島公司 Arctic Trucks 一直想知道經改裝的 Nissan Ariya 電動 SUV 去到南極洲的惡劣環境下是否能夠撐過來，過程中這對夫婦還專門為此車使用了可摺式帳篷，以便在停車時保持溫暖，以及助以提高充電效率，甚至讓其可有地方睡覺。最後發現即使去到當地海拔 2,835m 的高地，人們需應對稀薄空氣和較少氧氣攝取的壞情況，但這輛電動 SUV 仍可正常運作，令他們得以完成整次電動車自駕之旅。
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Source: Electrek