現時全球的汽車市場，除了豪華車款外，越來越多主打性價比的型號面世。當中，現時為上汽集團旗下的 MG，便以此策略在全球包括香港市場銷售，不過最近澳洲 ANCAP 在測試 MG 5 時，罕有地將其評為 0 星評級。
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MG 5 是一款緊湊型電動房車，車身尺寸為 4675 毫米 x 1842 毫米 x 1473 毫米，軸距為 2680 毫米。它於 2023 年 8 月進入澳洲市場，提供兩種引擎版本：一款 1.5 升自然吸氣，最大 127 匹馬力；另一款是同排量的渦輪增壓引擎，馬力為 178 匹，定價只是由 $35,000 澳元起。
在澳洲的 ANCAP，其測試框架與 Euro NCAP 非常接近，包括成人乘員保護、兒童乘員保護、易受傷害道路使用者保護和安全輔助四個關鍵領域的評估，最近便對於 MG 5 進行了詳細的撞擊測試，結果罕有地將其評為 5 星滿分中的 0 星級別。
成人乘員保護
MG 5 在此類別的表現不盡人意，僅獲得 37% 的分數。雖然在正面偏置測試中，乘員艙保持穩定，但對駕駛員胸部偏移的擔憂以及潛在的儀表板引發傷害，導致該車在正面偏置和全寬度碰撞測試中均獲得 0 分（滿分 8 分）。
兒童乘員保護
該車在此部分的得分為 58%，ANCAP 特別指出兒童假人的頭部和頸部受到過高負荷。前排和側面撞擊場景中對後座乘員的防護措施不足，使該車在前向動態測試中僅獲得 3.81 分（滿分 16 分）。
易受傷害道路使用者保護
在這一類別中，MG 5 的得分為 42%。雖然頭部保護得分為 9.95 分（滿分 18 分），但其自動緊急剎車系統的功能有限，尤其是在識別行人方面，這是其主要缺陷。
安全輔助
MG 5 的安全輔助功能被認為大體不足，僅獲得此類別的 13% 分數。AEB 系統的表現不佳是其低分的主要原因。
ANCAP 在報告中強調，MG 5 的安全配置幾乎落後於當今市場上銷售的所有新車，他們希望未來型號能夠進行重大改進。雖然 MG 5 今次安全性評級令人意外，但早前 ANCAP 曾測試同廠的電動車 MG 4 EV，卻能獲取 5 星評級，該機構亦建議廠方按照此車，在未來型號作出改善。
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Source : ANCAP