現時全球都正推動電動車發展，市場上越來多新車選擇，而電動車車主最多的問題就是充電設施不足，不少人都會考慮自行安裝電動車充電器。今日，來自法國的施耐德電氣，便分享未來充電網絡的發展展望，預期兩年內會增加 15,000 個充電位。
隨著政府推動「EV屋苑充電易資助計劃」，資助私人住宅樓宇升級電力網絡，以應付電動車充電設施的需求，目前已經有超過 700 宗申請獲批。當升級工程完成後，相關的停車場每個車位均會有電網覆蓋，屆時車位業主就能輕鬆加裝充電器。以施耐德的全新家用 Schneider Charge 電動車充電器限時優惠為例，$6,980 的定價已包括此類車位的安裝，對於車主能夠輕鬆負擔。
施耐德是源自法國的 180 年品牌，為全球商業大廈和住宅提供安全可靠的配電解決方案。最新推出的 Schneider Charge電動車充電器秉持一貫可靠性及最高安全規格，能有效保障車主及電動車充電時的安全，為車主提供無縫、便捷的家用充電體驗。即使是家用產品，專業安全保證，時刻保護人車用電安全。它不但可提供不同充電功率 7.4kW、11kW 及22kW，靈活配合車主的充電需求，而充電器可從底部、頂部或背面三個不同方位接駁電源。當然，不少車主關心的安全問題，它亦設有多重保護措施，例如直流電漏電保護器（Residual Direct Current Detecting Device, RDC-DD），避免漏電所帶來的風險，確保用電安全，亦可加配電力負載管理裝置（anti-tripping system），防止發生電力過載而出現家居電力中斷的情況，特別適用於獨立屋及村屋的車主。此外，用戶更可連接手機應用程式，實現安全智能充電管理，而充電器更支援防水和抗衝擊設計，符合國際認證要求。
在發佈會上，施耐德亦分享最新的電動車概況，預期全球在 2024 年將會有 1,700 萬部電動車售出，比去年上升 35%，當到 2035 年時，全球有一半新車都會是電動車。至於香港市場方面，直至 2024 年 2 月的數字，現時已有 83,000 部電動車登記，而現時有超過 75% 登記的新車都是電動車，而全港則只有約 8,000 個公共充電位，可見充電位相當不足。此外，廠方預計未來香港的電動車充電，會朝著全球充電器的使用情況發展，即是有 95% 的車主，都會選擇在自己上班或者居住的地方充電，而不是刻意將車開住特定地點充電。
作為擁有電力基建豐富經驗的廠商，施耐德提供一系列，由家用至商用的電動車充電器之餘，亦有提供供電網絡及管理技術，例如是智能化電力分配技術，可以因應需求將大廈有限的電力，分配予單位及電動車使用，亦有相應的管理系統，可以讓充電服務供應商配合收費系統，為廣大用戶提供服務。此外，施耐德電氣(香港)數碼能效及電源產品業務總監簡瀚澎表示，現時已有 3300 個電動車充電器已成功安裝，廠方未來亦會注重家用市場，隨著「EV屋苑充電易資助計劃」的撥款逐步批出，未來會涉及 14 萬個車位，預期未來兩年內能安裝超過 15,000 個充電器。此外，他指未來亦會與更多商業大廈及停車場合作，推展電動車充電網絡，而且他透露未來部份油站亦會轉變成快速充電站。
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Source : ezone.hk