在香港使用電動車的車主愈來愈多，但充電配套似乎沒有增加太多。最近工聯會公布 7 月份進行的香港電動車用家充電習慣意見調查報告，當中可見本地公眾電動車充電配套存在 3 大不足之處，不論充電設施數量及收費都有改善空間。
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電動車用家充電習慣意見調查
近日工聯會公布在 7 月份進行的香港電動車用家充電習慣意見調查，當中收回了 333 份網上回覆。從中可見約 8 成受訪者認為公眾充電設施數量不足之外，也有超過 7 成人士認為公眾充電收費過高及充電收費模式不合理。工聯會立法會議員陸頌雄引述環保署數據，提到現時公眾充電樁數量是少於 5,000 個，配備中速和快速充電功能的只約 3,000 個，數量絕不夠車主使用。另外，現時電動車以按時收費模式操作也是不合理的，或令車主支付更多充電費用而不自知。
政府應獻策改善
工聯會建議，政府應獻策改善本地電動車充電設施及收費模式，譬如增加快速充電設施數量和類別，提高快速充電的配套比率。另外，會方也呼籲環境局應推動承辦商全面落實按量收費模式，完善價格機制，令充電價格更為透明，長遠可助香港 2050 年前達成碳中和目標。
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Source: RTHK