2026香港電動車充電收費比較!中電/港燈/Shell/領展/政府停車場付費充電站地圖+慢中快速充電費用

| 黃俊翔 | 03-08-2026 14:54 |
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2026香港電動車充電收費比較!中電/港燈/Shell/領展/政府停車場付費充電站地圖+慢中快速充電費用

2026 全港電動車充電全攻略!現時全港充電位增至 1.7 萬個,最新香港電動車充電收費比較各大台相差幾多?房委會中速每半小時 $10,中電與 Tesla 跨品牌開放計價大不同,善用離峰tesla充電收費最平 $2.4/kWh 起!但你知否「按時間計費」隨時貴多幾倍?即睇中電電動車充電收費2026與政府停車場充電收費懶人包,內附 ezone 編輯部獨家秘「動態共享功率」與超時佔用費避坑術!

據政府的數字顯示,目前全港已經有超過 9000 個電動車充電位,而以往只供 Tesla 車主使用的專用充電站,亦已經陸續開放予其他車輛使用。因此,作為電動車車主,要尋找充電站較以往更為方便。

2026 香港電動車充電:各大營運商收費比較

隨著香港電動車總數增至約 17.8 萬輛,尋找電動車充電站與掌握最新香港電動車充電收費比較已成為每位車主的必修課。目前全港公共充電位已大幅增至超過 1.7 萬個,加上 Tesla 開放部分超級充電站予跨品牌使用,充電網絡看似更加便利。

然而,隨著房委會全面實施中速充電收費,加上各大營運商計費模式百花齊放(按度數用量或按時間計算),選錯時段或計費方式隨時多花數倍充電費!究竟哪款官方 App 能即時鎖定停車場空位?非 Tesla 車主如何用「半價」充好電?ezone 編輯部為大家直擊 2026 最新充電實務攻略!

如何精準尋找充電站?官方智慧 App 實時掌握空位

全港充電站分佈於港九新界各大商場、政府大樓及公共停車場,由中電源動 (CLPe)、港燈、Shell Recharge、Cornerstone Go 及 Tesla 等多家營運商獨立管理。

若想一次過掌握即時電動車充電狀態,建議使用環保署官方推出的「EV充電易」手機應用程式(或「香港出行易」系統)。該系統整合了全港多個公共停車場的充電數據,車主可透過地圖即時查閱:

  • 指定區域內的慢速、中速及快速充電樁分佈。

  • 政府停車場充電收費處與部分商業停車場的即時充電位剩餘數量與使用狀態。

  • 營運商資訊與對應的充電頭規格。

ezone 提示:出發前透過「EV充電易」確認目標停車場的即時空置充電位,可大大減少到場後「排長龍」或「被汽油車佔用(冰車)」的風險。

 

 

此 App 對於一些位於政府物業內的充電設施,用戶只要透過 EV 充電易手機 App,可獲得即時充電位使用情況的資訊。

*資料僅供參考,一切依官方發佈為準,如有疑問請查詢相關機構。

慢充、中充與快充速度有何分別?小心「功率共享」時間翻倍陷阱

香港公共充電設施主要分為三大類,其輸出功率、介面規格及所需時間均有顯著不同:

充電類型 輸出功率 (kW) 接頭規格 預計充電時間 (20% 至 80%) 適用情境
標準(慢充) 2.8 kW 以下 AC 交流電 (Type 2) 9 小時以上 通宵停泊、屋苑自家車位
中速充電 2.8 kW - 20 kW AC 交流電 (Type 2) 6 - 8 小時 上班長時間停泊、日間半日遊
快速 / 超級充電 20 kW - 100 kW+ DC 直流電 (CCS2) 30 - 45 分鐘 急需補航、短暫購物或用餐

注意「動態功率共享」陷阱

許多快充站標榜提供高達 100kW 的充電速度,但大部分快充站採用動態功率共享機制。舉例來說,若一個總功率 100kW 的充電站設有 4 支充電槍,當僅有 1 輛車充電時可享受最高速度;但若 4 輛車同時插槍充電,平均分配後每輛車僅分得 25kW 功率,充電時間將會延長數倍!

付費充電站充電速度

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香港電動車充電收費比較

本港的充電設施營運商,大多會標明各個充電站的充電速度,比較清晰的會標明功率,按照環保署的標準,標準(慢速)充電功率為 2.8kW 以下,而中速則介乎 2.8kW - 20kW,而 20kW 以上的充電站則為快充。目前,大多數的收費充電站,都提供快速充電服務,有少量更達 100kW 速度。當然,充電速度快慢,亦要取決於同時使用的車輛數量,多數充電站是採用功率共享的方式,以最高 100kW,設有 4 部充電機的充電站為例,當一部車充電時可提供最高速度,但 4 部車同時充電時則只會有 25kW。


此外,在充電方式上,一般標準及中速充電,是使用交流電 (AC) 模式,並使用 Type 2 充電頭,而快速充電則是使用直流電 (DC),使用 CSS2 充電頭,對於香港市面上絕大多數的電動車,兩者均可支援。

付費充電站充電時間

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香港電動車充電收費比較

付費充電站的充電速度,視乎該站提供的功率而定,以由 20% 充至 80% 計算,普通電動車以慢充需時 9 小時以上,比較適合通宵停泊時充電;至於中速充電則要 6-8 小時,若果是駕車上班的朋友,就可以在上班期間將愛車充好電。至於最快的快充站,通常 30 分鐘至 45 分鐘,就能夠充滿電,但收費亦是最高,相對適合趕時間時充電,到商場享用一餐飯的時間就可完成。

付費充電站的收費方式

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香港電動車充電收費比較

全港的付費充電站,主要以時間或度數兩種方式收費,前者的計法將單純以充電時間計費,通常會以 15 分鐘至 30 分鐘為單位,至於後者則是按充電量為收費標準,通常中充的每度電收費會較快充便宜。至於如何選擇,就要視乎車主的自身需要了。此外,大多數充電站都能使用八達通或信用卡即時支付充電費用,但有少量充電站則要加入會員,在 App 內購買充電服務。此外,市面上亦有充電供應商,開始試行提供充電月費服務,各位車主可以期待有競爭下,收費會更加吸引。

Tesla 充電站開放跨品牌 離峰與尖峰Tesla充電收費對比

Tesla 目前已陸續開放全港多個指定超級充電站(如天水圍、屯門、大角咀、九龍灣、銅鑼灣)及中速充電站予非 Tesla 電動車車主使用。非 Tesla 車主只需下載 Tesla App 並註冊帳號,即可選用配備 CCS2 接頭的超充樁。

離峰與尖峰時段價差策略

Tesla 充電站採取時段差異化計費,非 Tesla 車主的收費會比 Tesla 車主略高,但若善用離峰時段,收費依然極具競爭力:

  • 離峰時段(01:00 - 08:00):九龍及新界區非 Tesla 車主每度電最低只需 HK$2.4 / kWh(港島區約 HK$2.6 / kWh),是夜貓族或提早出門車主的極佳選擇。

  • 尖峰時段(10:00 - 22:00):九龍及新界區非 Tesla 車主最高收費約 HK$4.8 / kWh(港島區高達 HK$5.26 / kWh)。

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Tesla 開放香港部份充電站予所有車主使用

【熱門報道】

房委會與政府停車場最新充電收費:中速充電不再免費!

政府與公營機構陸續取消免費充電福利,全面步入「用者自付」時代:

  • 房委會轄下停車場:時租泊車位的中速充電器已全面改為收費模式,政府停車場充電收費標準為每 30 分鐘 HK$10(折合每小時 HK$20)

  • 標準(慢充)充電器:安裝於房委會時租泊車位的慢速(標準)充電器,目前仍維持免費提供,是尋找免費充電站電動車的少數選擇。

  • 領展與私人停車場:普遍已外判予第三方營運商(如 Cornerstone Go、E-Charge 等),並改按用電度數(kWh)或充電時間收費。

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香港電動車充電收費比較

由2025年 1 月 1 日起,所以房委會旗下停車場 (領展停車場)的電動車中速充電器,將不再免費提供,會按照每節 30 分鐘充電收費 $10。至於安裝在時租泊車位的標準充電器,房委會維持免費。房委會已開始就安裝於下列30個停車場時租泊車位的約270個中速充電器實施電動車輛充電收費,部分名單如下:

- 長青邨 - 啟翔苑 - 安基苑 - 德朗邨
- 祥龍圍邨 - 啟鑽苑 - 安達邨 - 和田邨
- 長沙灣邨 - 錦駿苑 - 寶鄉邨 - 欣安邨
- 象山邨 - 葵盛西邨 - 皇后山邨 - 欣田邨
- 青富苑 - 梨木樹商場 - 石排灣邨 - 裕雅苑
- 菁田邨 - 牛頭角下邨 - 水泉澳邨 - 愉德苑
- 大本型 - 美田邨   - 雍明苑
- 富蝶邨 (第二期)    
- 海盈邨      
- 紅磡邨      

*資料僅供參考,一切依官方發佈為準,如有疑問請查詢相關機構。

香港各大電動車充電營運商收費比較 2026(完整大表)

市面上付費充電站主要分為按用電度數(HK$/kWh)按充電時間(HK$/15分鐘)兩種計費模式。以下整理全港主要營運商的最新參考香港電動車充電收費比較表:

充電營運商 / 場地 慢速充電 (AC) 中速充電 (AC) 快速 / 超級充電 (DC)
房委會停車場 免費 HK$10 / 30 分鐘 視乎合作營運商而定
Shell Recharge 港島 HK$3.7/kWh<br>九龍/新界 HK$3.3/kWh 港島 HK$4.0/kWh<br>九龍/新界 HK$3.7/kWh
【中電電動車充電收費2026】CLPe HK$3.9 / kWh 起
Cornerstone Go HK$2.9 / kWh 起 HK$3.4 / kWh 起
Tesla(Tesla 車主) 免費(部分站點) HK$2.4 / kWh(部分站點)

九龍/新界:

• HK$1.85 / kWh (01:00-08:00)<br>• HK$2.80 / kWh (08:00-10:00 / 22:00-01:00)

• HK$3.70 / kWh (10:00-22:00)<br>**港島區:**<br>• HK$2.00 / kWh (01:00-08:00)

• HK$3.05 / kWh (08:00-10:00 / 22:00-01:00)<br>• HK$4.05 / kWh (10:00-22:00)

Tesla(跨品牌車主) HK$3.06 / kWh 起

九龍/新界:

• HK$2.40 / kWh (01:00-08:00)<br>• HK$3.64 / kWh (08:00-10:00 / 22:00-01:00)

• HK$4.80 / kWh (10:00-22:00)<br>**港島區:**<br>• HK$2.60 / kWh (01:00-08:00)

• HK$3.98 / kWh (08:00-10:00 / 22:00-01:00)<br>• HK$5.26 / kWh (10:00-22:00)

易充站 E-Charge HK$5 / 15分鐘起 HK$5 / 15分鐘起 視乎場地分區而定
The Point 旗下商場 HK$35 - $40 / 15分鐘 HK$35 - $40 / 15分鐘
Crazy Charge HK$2.8 / kWh 起
Smart Charge HK$3.0 / kWh
SnapCharge HK$2.8 / kWh 起 HK$3.0 / kWh 起
evMega HK$2.67 / kWh 起 HK$3.0 / kWh 起
KINETA Charge EV HK$2.87 / kWh 起 HK$3.96 / kWh 起
EVX HK$3.0 / kWh(試業優惠)
Jove HK$2.6 / kWh HK$3.0 / kWh 起
Let's Charge HK$2.5 / kWh HK$3.0 / kWh 起

*以上資料僅供參考,一切依官方發佈為準,如有疑問請查詢相關機構。

ezone 編輯部點評:如何充電最划算?

「按時間計費」的昂貴陷阱!

部分營運商(如 The Point 或易充站)採用「按每 15 分鐘」收費。如果你的車輛電池快充滿(超過 80% 後會啟動保護機制自動降速),或者不幸遇到多車分流功率,充電速度會驟降!這時按時間計費等於用全速的價格買慢速的電,每度電成本隨時高達 HK$7-8 以上!強烈建議:優先選擇按「度數 (kWh)」計費的快充站。

天價「超時佔用費 (Idle Fee)」

包括 Tesla、Shell 及中電在內的多家營運商,為了提高流動率,在車輛完成充電後僅設有 5 至 10 分鐘緩衝期。若未有及時移走車輛,每分鐘會被收取高達 HK$5 至 HK$10 的超時佔用費!充完電去食飯切記留意手機 App 提醒,及時移車。

實戰小貼士:現時 MTR Malls、The Point 等商場會員經常推出「泊車扣減充電費」或積分換領免費充電;對於每日高行駛里程的司機,訂閱個別營運商的月費計劃能再節省 15%-20% 的電費。

 

Source : ezone.hk

【熱門報道】

 

目前免費充電站已極為罕見。主要僅剩房委會轄下停車場的「慢速(標準)充電器」,以及極少數商業大廈或舊式政府停車場未完成改建的慢充位。由於政府已實施「用者自付」政策,絕大多數中速及快速充電站均已全面收費。充電收費比較按此了解

公共電動車充電站收費,視乎營運商及地點而定,若以電量計算,由 $2/kWh 至 $4/kWh 不等。充電收費比較按此了解

不需要。只要你的電動車採用的是香港主流的 CCS2 快速充電介面(現時在港發售的歐洲、日本、韓國及國產電動車九成以上均採用 CCS2),就可以直接使用 Tesla 超充站開放的充電槍。你只需事先下載 Tesla App、綁定信用卡並在 App 內選擇對應的充電樁編號即可啟動。

這通常有三個原因:第一,該充電站正處於「多車共享功率」狀態,總功率被其他車輛平分;第二,你的車輛電池電量已超過 80%,BMS(電池管理系統)為了保護電池壽命而自動限制了接收功率;第三,電池溫度過高或過低,觸發了車輛的過熱保護機制。

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