近日，網上瘋傳一段多架疑似電動三輪車駛入港鐵車站收費區的影片。有市民質疑片中代步工具似是機動車為何可以出入車站，亦有人擔心片中的鋰電池電動車有安全隱憂。片段隨即引發熱議。本網已就事件向港鐵查詢，港鐵回覆「他們使用的行動輔助設備均符合尺寸要求。」
網上瘋傳有乘客乘坐電動三輪車搭港鐵
日前，有網民於Facebook群組「全港店舖消息(執笠+開張+時事熱話)關注組」上傳一則短片，片中4名騎著電動代步車的乘客出閘，還有一名男子跟隨為他們拍卡。
男子為其他乘客拍片入閘時，身旁還有一名身穿螢光黃衣服，頸上掛住疑似證件的女子從旁監察及協助。數人出閘後，亦為他們指示方向，暫時未知她是否為港鐵職員。數人最終順利出閘並前往出口。
出閘後，螢光黃衫女子指示他們朝升降機方向出發，鏡頭一轉見到有一位港鐵職員接手引導他們朝向升降機。至於原先的螢光黃衫女子就背過身，未有跟隨前行，而是轉身看向閘機，料非同行者。
網民震驚：竟然呢啲車可以入港鐵
片段發佈後，火速引來熱議。有網民質疑片中乘客所乘坐的到底該定義為電動輪椅，抑或是電動三輪車。亦有市民擔心鋰電三輪電動車會構成危險。有網民推斷「有擋風手套，應該速度有返咁上下。」不過，有網民認為「如果真係傷殘人士，我會容忍一下，只要佢唔好傷到其他人。」
有網民質疑港鐵為何准許片中電動車出入閘及乘搭港鐵，亦有人認為片中4人所乘坐的有別於醫療代步用途的電動輪椅，「同我喺醫院睇到嗰啲電動輪椅唔同樣嘅，唔會前面好似揸電單車咁，雙腳有事點樣好似上電單車咁樣坐，你唔係諗住拎住柺杖當係輪椅呀......」、「電動輪椅就可以，但係好明顯呢類係電勳三輪車唔係要有牌嗎？」
港鐵就輪椅／電動輪椅尺寸限制
根據港鐵資料，輪椅及電動輪椅只供有行動障礙或困難人士使用，且輪椅／電動輪椅加上其使用者的總重量不得超過 200 公斤，而輪椅／電動輪椅尺寸限制為 1200 毫米 ( 長 ) x 700 毫米 ( 闊 )。
港鐵回覆：片中乘客所使用的行動輔助設備均符合尺寸要求
本網就事件向港鐵查詢，港鐵回覆指四名行動不便的乘客所使用的行動輔助設備均符合尺寸要求。「希望公眾明白，當時職員希望盡力為有需要人士提供協助，同時亦確保車站人流順暢。」（按圖睇回覆全文）
禁止在路上使用「電動可移動工具」
提提大家，在行車道、行人路及單車徑上使用「電動可移動工具」（例如：電動滑板車、電動單輪車、電動平衡車、電動滑板、電動單車等）可能違反《道路交通條例》（香港法例第374章）及其附屬法例，以及其他相關法例。運輸署現正研究「電動可移動工具」在香港使用的規管安排及其相關認證安排，確保符合相關技術及安全規格。市民須待將來完成立法程序，方可在香港合法地使用出產時已獲得認證的「電動可移動工具」。
根據《簡易程序治罪條例》（第228章）第4（8）條，任何人士若在公眾地方罔顧後果或疏忽地駕駛，或其駕駛的速度或方式會對公眾產生危險，便屬違法。
來源：Facebook群組、運輸署、港鐵
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Source：hk.ulifestyle.com.hk