小米第二款電動車型號YU7尚未正式發布，網上卻已離奇出現多個自稱車主的維權文章，投訴其設計、空間及質量問題，甚至要求退車。儘管小米方面指這些帖文是惡意攻擊，但事件已引起廣泛關注，不少網民質疑背後或有其他勢力操控，意圖影響小米汽車的聲譽。
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小米YU7未上市先現維權疑雲
小米汽車第二款車型YU7尚未正式面世，網上卻突然湧現多篇聲稱是車主的投訴帖文，事件引發外界高度關注。這些在網絡上流傳的截圖顯示，有「車主」對小米YU7的發布會內容表示失望，認為作為一部SUV，YU7竟然以運動操控為主打，犧牲了車廂空間及實用性，與Tesla Model Y及騰勢Z9 GT等競爭對手相比並無優勢。
更甚者，有帖文指多位「車主」上載了聲稱是YU7的質量問題照片及影片，指出車輛的座椅可調節範圍有限，以及車門縫隙過大等問題。有「車主」憤怒地表示，因為相信小米的品牌及宣傳而購買此車，豈料剛到手便出現如此多問題，目前已有不少「YU7車主」聯合起來，要求小米汽車作出解釋，當中更有人要求退換車輛及延長保養期。
小米斥責惡意攻擊，網民質疑幕後黑手
對於這些突如其來的維權帖文，有分析認為這明顯是對小米汽車的一次惡意攻擊。因為小米YU7至今仍未正式發布，帖文中提及對發布會內容的失望以及車輛出現大量質量問題等說法，均被視為毫無根據。事件亦在網上引起熱烈討論，有網民戲稱「要黑也等發布完先啦」，亦有人質疑是否有人預先發放抹黑稿。
有評論指出，中國的汽車產業長期受到網絡黑勢力及水軍的影響，建議小米法務部門深入調查，找出幕後指使者。同時亦有聲音認為，這種在產品發布前便進行攻擊的手法相當低劣。事實上，小米首款車型SU7的銷量表現強勁，市場預期作為SUV的YU7銷量將更具潛力，這無疑會觸動部分競爭者的利益。因此，不少人猜測YU7在未發布便遭受抹黑，很可能是有其他力量在背後策劃。
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Source：快科技