美團旗下的無人機配送服務 Keeta Drone，正式在香港啟動其首條常規商業營運航線。新航線連接香港科學園與馬鞍山海濱長廊，成功實現跨越吐露港的即時配送。是次服務的成功啟動，是在特區政府積極推動的低空經濟監管沙盒框架下實現，其安全及合規性經過了嚴格的測試與審批，為未來更多無人機應用場景的拓展奠定了基礎。
破解複雜地形配送難題 提升物流效率
對於首條航線的選址，美團副總裁兼無人機業務負責人毛一年在啟動儀式上解釋，香港存在大量山地、海洋等複雜地形，以及許多路面配送困難的自然景區或封閉園區，而無人機不受地形阻礙的優勢在此類場景下將非常明顯。這條由科學園至馬鞍山的航線，正是此理念的體現。傳統路面配送距離約7.8公里，而無人機直線飛行僅需1.8公里，跨海飛行時間大幅縮短至約5分鐘，極大地提升配送效率。
毛一年認為，無人機配送有望成為香港現有即時配送方式的重要補充，能有效擴大商戶的服務半徑，觸及以往因交通不便而難以覆蓋的客戶群。展望未來，他更勾勒出擴展計劃：「Keeta Drone 會以香港科學園為起點，逐步開通至馬鞍山居民小區等 M-port（自動空投櫃） 航線，推動更多應用場景落地。」這種設立集中式自動空投櫃的模式，顯示 Keeta Drone 已規劃好一套能適應本港高密度居住環境的營運方案。
嚴格監管沙盒試行 實力媲美國際巨頭
在高密度城市推行無人機配送，安全與合規至關重要。毛一年強調，Keeta Drone 的營運嚴格遵循香港法規，並在政府設立的低空經濟監管沙盒框架下進行。他透露，公司於2024年11月監管沙盒發佈後第一時間提交申請，並針對安全、調度、私隱保護及通信能力等提交詳細方案及測試報告，最終獲選納入第一批沙盒項目，其服務在推出前已在各層面符合香港的嚴格標準。
Keeta Drone 此次成功登陸香港，背後有著其在內地市場積累的豐富營運經驗作支撐。截至2025年3月，該團隊已在內地主要城市開通55條常規航線，累計完成超過52萬張商業訂單。根據國際知名投資公司方舟投資（ARK Invest）的研究報告測算，截至2024年底，Keeta Drone的累計商業訂單規模，已與Google母公司Alphabet旗下的Google Wing並列全球第二，證明其在無人機物流賽道上已具備與國際科技巨頭同台競技的實力。
Source：Keeta