印度航空一架波音 787-8 「夢幻客機」，在6月12日，印度艾哈邁達巴德（Ahmedabad）機場附近起飛後不到 1 分鐘墜毀，引起不少業內甚至是旅客對飛行安全的擔心。波音 787 與空中巴士 A350、A380 等，屬於最現代化的客機，在舒適及穩定上，現應是最安全，今次印度航空 AI171 班機意外，成為 787 至今最嚴重的飛行事故。在 12 日晚上，資深 787 機師，YouTuber 瘋狂機長詹姆士便在直播中，詳細分析意外的可能性。
目前，意外有多段影片及相片流出，顯示該班 AI171 波音 787-8 客機，在跑道起飛後，未能成功爬升高度，隨之而下降並墜毀。現時有多種猜測出現，包括超載、速度控制不當、飛機襟翼角度錯誤、引擎失效等。瘋狂機長詹姆士在直播中，以資深 787 機長的角度，分析了各種可能性。
他認為，超載、速度控制不當、飛機襟翼角度錯誤等的可能性都不大，最有可能的是兩個引擎同時失效，才會讓飛機得不到足夠的推力，而對於有人稱影片見到飛機襟翼未有放下的觀點，他則指 787-8 客機，在其中一種起飛襯翼設定時，襟翼是向前傾而不是後傾，加上飛機是十分先進，當設定錯誤時系統會出現警告。
對於他認為最有可能的雙引擎同時失效的觀點，他進一步舉行證據，首先他指出 787 客機當雙引擎失效時，會自動放出一個像小風扇，名為 RAT 的裝置作發電，供部份重要系統進作，在流出的影片中，他便見到 RAT 裝置。此外，在最新流出的控制塔與機長對話記錄中，機長有發出「MAYDAY MAYDAY MAYDAY」求救訊號，亦是顯示飛機可能有嚴重的故障。
至於雙引擎同時故障的成因，詹姆士就指要留待調查結果，現階段最有可能的是鳥擊，亦即是引擎捲入低空雀鳥引致熄火或者不能正常運作，其他原因如燃油污染、維修失當等亦不能完全排除。他指出，他有曾在印度任職機長的經驗，當地公司對於維修的態度非常草率，但目前仍不能判斷就是維修不當引起事故。
Source : ezone.hk、 瘋狂機長詹姆士
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