Suzuki Jimny 自推出以來，憑藉其經典的方正外型和強悍的越野性能，在全球車迷心中確立了「越野神車」的地位。然而，在日益強調主動安全和智能駕駛的市場趨勢下，Jimny 的配備過去常被認為是其短板，廠方終於作出與時並進的更新。
今次日本原廠針對三門版推出的新車型，正是一次關鍵的優化，在保留其硬派越野 DNA 的同時，引入現代化智能科技，讓這款小吉普車在城市通勤中也能展現出高效與便利。新型號 Jimny 的升級可謂誠意十足，不僅將五門版 Jimny Nomade 的高階安全系統 DSBS II 雙感知器煞車輔助下放至全車系，更針對日常使用頻率高的 4AT 自動波車型，加入了 ACC 全速域主動式跟車系統。這項調整直接解決了長途駕駛的缺點，讓 Jimny 的配備層級正式向主流 SUV 看齊。對於一直在越野性能和日常實用性之間猶豫不決的準車主來說，這次的升級無疑是個極具吸引力的利好消息。
ACC 跟車與 DSBS II 全車系導入
鈴木（Suzuki）近日在日本為旗下經典越野車 Jimny 三門版帶來新年式車型更新，重點集中在主動安全與智能科技的全面強化。最引人注目的是，新車型全面升級導入與五門版 Jimny Nomade 相同的 Dual Sensor Brake Support II (DSBS II) 雙感知器煞車輔助系統，具備更精準的偵測能力，可在多種環境下提供自動煞停輔助。此外，所有車型皆標準配備車道偏離抑制功能，大幅提升了主動安全防護。
4AT 獨享全速域 ACC 與 Suzuki Connect
為了讓 Jimny 更貼近日常通勤需求，原廠針對 4AT 自排車型 加上了多項便利配備，包括實用的 ACC 全速域主動式跟車系統，以及倒車煞車輔助和油門踏板誤踩抑制功能。同時，車載系統也升級支援 Suzuki Connect 智慧連網服務，讓車主能透過手機掌握車輛狀態及定位，功能配備向主流休旅看齊。
統一價格策略維持經典越野實力
新年式 Jimny 維持經典的方正外觀和內裝設計，動力配置不變。Jimny（K-Car）仍搭載 0.66 升渦輪增壓引擎（64 匹馬力）；Jimny Sierra（國際版）則為 1.5 升自然進氣引擎（102 匹馬力）。兩者均標配 AllGrip 四輪驅動系統，維持其強悍的越野實力。值得注意的是，這次更新取消了以往手波與自動波之間的差價，兩種變速版本將統一價格，整體價格在約 16 萬至 31 萬日圓不等。新年式 Jimny 預計於 11 月 4 日在日本正式上市。
Source : Suzuki
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