相信不少人趕時間時會 call Uber 乘車，不用擔心隨街截的士可能會截不到外，Uber app 本身已有路線及價錢，所以感覺上較為明碼實價一點。不過有 Uber 用家早前在 Threads 出 post 提到，自己想 call 車從長沙灣去尖沙咀時竟遇上司機行錯路，惟該錯誤要「自己硬食」貴車資。
長沙灣去尖沙咀變「過海遊車河」 Uber 司機行錯路車費狂飆 5 倍
雖然 Uber 提供了點對點的便利，但如果遇上過份依賴導航系統的司機，隨時會衍生出不必要的爭拗。近日一宗「長沙灣去尖沙咀」的 Uber 行程，就因為司機的嚴重失誤，引發了網民的熱烈討論。
Uber 司機行錯路但自己要多付車費
長沙灣去尖沙咀，竟然入西隧？
據該名苦主在 Threads 發佈的帖文指出，當日的行程與收費經歷了以下戲劇性的變化：
原定路線與車資： 長沙灣 ➡️ 尖沙咀（原本預估車費約 HK$44）。
失誤： 司機行錯路，竟然直駛入西區海底隧道，「過埋西隧再返來」，帶乘客無辜遊車河。
暴增的帳單： 最終結算車費暴增近 5 倍至 HK$212，樓主變相要「硬食」多約 HK$170 的冤枉錢！
樓主向 Uber 客戶服務專員投訴並要求退回多出的收費時，CS 回覆：「價格已反映此行程的時間和距離，因此無需作出任何調整」。
網民教路：學 3 大強硬追數法
面對公式化的回覆，大批有經驗的網民紛紛湧入留言區獻計，指出對付這類情況態度必須強硬，並總結出以下 3 大上訴招數：
拒絕接受「第一次」罐頭回覆： 網民分享經驗指：「通常第一次都係話合理範圍內，所以冇得退。我再詳細啲、firm 啲語氣寫第 2 次 email 之後佢就退咗差價。」千萬不要被第一次的拒絕嚇退。
「你強硬啲寫，我個一次係山頂 call 車，佢話 11 分鐘後到，到咗 9 分鐘，佢彈我單，我又要 call 過，跟住又要等多 10 分鐘，我投訴佢前前後後 20 幾分鐘先有車，佢俾返 10 蚊俾我…」
直指司機失誤，要求全額退回差價： 投訴信中應明確指出是「司機兜路」及「司機專業判斷失誤」。網民指出：「入錯西隧其實可以唔行隧道（在收費亭前）調頭，你唔識就算，嗰個司機都唔識？」
羅列時間與金錢雙重損失： 除了多付的車資，還要強調自己因為司機的失誤而浪費了大量寶貴時間，據理力爭要求平台作出合理補償。
盲跟 GPS 導航惹的禍？
為何原本直行的路會變成過海？有心水清的網民推測，這很可能是 Uber 內置導航系統出錯 所致。
有網民分享類似險些中招的經歷：「有一次去藍田，同一條路先 drop off 一個人再去前啲落車，司機突然笑咗出嚟話條路 show 要過東隧，好彩佢醒話唔會跟，如果唔係我嬲爆。」
很多時，特別是部分 UberX 的司機為了避免偏離路線被系統扣分，會選擇「盲跟」App 內的路線行駛。若系統出現 Bug 將路線定為過海，司機又沒有加以常理判斷，就會導致這種荒謬的「遊車河」事件。
搭的士 vs 搭 Uber 邊個好？
這單「硬食車費」事件，亦再次引發了網民對於「的士與 Uber」的辯論：
力撐的士： 認為的士有完善的投訴機制，「的士有得同差佬投訴，Uber 只要收到錢就理得你」、「搭的士保平安」，甚至指 Uber 司機質素參差，出名亂收費。
Uber 慣客： 認為只要懂得善用投訴機制爭取退款，Uber 在車廂環境、叫車便利度及電子支付上，依然比經常被指拒載或黑面的的士優勝。
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