無司機右軚車正式上路！運輸署首發全無人測試牌照真正實現無人化

香港智慧出行新突破！運輸署宣佈，百度旗下位於北大嶼山機場島的自動駕駛測試項目正式獲批，並安排於本月 27 日展開無人駕駛測試。這是自 2024 年本港實施全新自動駕駛規管框架以來，首次獲准在公開道路進行「車內無司機」的自動車測試，標誌著本地自動駕駛發展邁入全新階段，同時創下全球右軚市場的首例。

據指，自 2024 年 11 月取得首張先導牌照以來，百度在港的測試版圖逐步由機場島擴展至北大嶼山、九龍東及港島南區。截至 2026 年 5 月底，其在港累計安全行駛里程已超越 24 萬公里。機場島項目自今年 2 月起採取車上與遙距後備操作員雙重保障，運作一直穩定順暢。今次獲批進行全無人駕駛測試，進一步驗證了相關技術對全球右軚公開道路環境的適應能力。

官企攜手推進政策落實 提速打造智慧交通

運輸署署長謝詠誼表示：「香港首張自動車先導牌照測試項目展開遙距測試，實現無人化，是落實《施政報告》和《運輸策略藍圖》訂下自動車無人化、規模化及商業化營運等目標的重要一步，亦是本地提速引進自動駕駛的里程碑。我會聯同「自動駕駛車輛應用促進工作組」的業界和跨部門成員，繼續審視各個項目的進度，提供所需支援和協調，安全、積極、有序地推動自動車發展。」

百度副總裁、智能駕駛事業群組海外事業部總經理楊楠表示：「此次獲批無人測試，代表運輸署對百度的技術的認可，這不僅是香港自動駕駛發展的里程碑，也令香港成為全球首個實現無人自動車測試的右軚市場。我們將會結合自身的自動駕駛技術積澱，以及在海內外的無人駕駛測試及運營經驗，致力確保無人車安全、順暢地運作。我們將繼續安全有序地在香港發展自動駕駛業務，期望長遠穩步推展自動駕駛達到國家及國際標準L5級，發揮香港『背靠祖國、聯通世界』這個超級聯繫人的獨特優勢，推動『香港方案』走向更廣闊的全球市場。」

佈局北部都會區發展 深化大灣區產業協同

推動自動駕駛技術普及化，不僅能創造專業職位，更能推動整體經濟發展。未來業界將積極探索參與北部都會區的建設，並規劃跨境自動駕駛測試，致力促進北都區域的產業協同與粵港澳大灣區的交通互聯互通。同時，相關企業亦尋求與本地公共交通營運商合作，以補足現有交通網絡的空白，協助香港塑造為全球右軚自動駕駛的技術與商業化示範城市。

在環球營運數據方面，截至今年 4 月，百度蘿蔔快跑累計提供的自動駕駛出行服務訂單已超過 2,200 萬單。單在 2026 年第一季，其無人自動駕駛服務即達 320 萬次，3 月單週訂單高峰突破 35 萬單，按年增長 120%。截至 2026 年 5 月，其自動駕駛總里程已超過 3.3 億公里，其中純無人駕駛里程突破 2.2 億公里，足跡遍及全球 27 個城市，為本地無人化測試提供了強大的數據與經驗支持。

業界肯定網絡基建實力

香港資訊科技商會榮譽會長方保僑對測試表示高度支持，認為這是香港智慧出行邁向 Level 4 商業化的重要里程碑。他指出，車輛在累積逾 24 萬公里測試後取消後備駕駛員，反映技術已趨穩定，同時肯定了本港 5G 網絡與物聯網基建的實力。無人化測試的關鍵在於遙距控制與網絡安全，營運商必須確保通訊網絡具備高頻寬、低延遲及足夠備份，以防訊號中斷或受攻擊。他認為機場島環境相對可控，是理想試點，期望未來能進一步擴大至自動駕駛小巴及物流車。

Source：Baidu