紅色新九巴（紅巴）落地差不多一年，二代紅巴（紅巴 2.0）也準備好要投入服務了！近日九巴就詳細地解構了「紅巴 2.0」的 7 個全新設計。除了能夠令整體車重減輕，令耗油量減少更環保之外，不少新設計亦貼心地參考了乘客意見，讓搭巴士的時候更舒適、更方便！
【二代紅色九巴 7 大特色】
- 背光燈車頭 KMB Logo
- LCD 路線牌
- 動態乘客資訊系統
- 更輕薄全新座椅
- 無線落車鐘
- 加厚樓梯墊
- 樓梯照明燈
首先是車身外，以往位於車頭、車側以及車尾的 LED 路線牌，將全部改爲 LCD 路線牌。這樣，路線牌能夠以更清晰的方式，向乘客提供更多資訊；其次是位於車頭，接近車頭燈的 KMB Logo。以往 Logo 會用貼紙印上車身，現在則會變成擁有背光效果的沁光燈，晚間效果尤其明顯。
【熱門報道】
【熱門報道】
【熱門報道】
除了車外，車内亦改善了不少地方，很多新設計均能減輕巴士重量。最明顯的是座椅，新座椅由意大利厰商供應，去除了凸起的頭枕，設計整體變薄。所以，座位之間的距離會變寬、重量亦會減少足足 20%；另外，車内的落車鐘將全部轉爲「無線落車鐘」。落車鐘採用無線技術，損壞後更換更方便、少了電線亦能讓巴士重量減少。由於每架巴士都擁有特別識別碼，所以不用擔心會接收到隔壁巴士的落車鐘訊息；而新紅巴的車頂、上下層鋁製夾板改用了合成物料，足足能令車身輕 300 kg。由此可以減少「紅巴 2.0」的耗油量，令行駛更環保。
另外一些新設計就十分貼心，例如參考乘客意見加厚了一倍的樓梯墊，就算不幸踫到亦能減少傷害；樓梯的扶手下方亦加裝了橙色的照明燈，就算車廂不夠光亦能安全下樓梯。最獨特就是全新的「動態乘客資訊系統」，過往的電視機會搭載此系統，車門頂亦會加裝顯示牌。這個系統會提供巴士路線圖、下一站巴士站站名、下三站巴士站站名、差多少分鐘到站等資訊，讓乘客參考。這個系統亦會安裝到現有行駛中的巴士上。
估計全新的「紅巴 2.0」將在本月度到港，雖然只有 4 部，但通過運輸署驗車後最快年中就可以載客。大家又期待這款新巴士的來臨嗎？
Source：KMB 九巴專頁、經濟日報圖片庫