近日政府力銷粵港澳大灣區,港鐵主席馬時亨早前接受本地傳媒訪問更認為香港年青人可考慮北上置業,以後每天高鐵返港工作都很方便。之不過,立法會議員陳志全(慢必)就在 FB 專頁出 post 突破以上馬時亨之說的盲點,就是按近日政府公布協議票價,一程由西九龍站至廣州南站需要 HK$260 來看,如實行馬時亨所提的「北上置業,坐高鐵回港上班」的生活模式,一日車費已是 HK$520,假如每月上班 20 天,車費已經過萬元!難怪有份留言的網民,都直斥馬時亨「堅離地」。
【精選消息】
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如按最新每月工資中位數 HK$16,800 來計,要實行馬時亨所提的「北上置業,坐高鐵回港上班」的生活模式的結論,是淨搭高鐵已花掉大部分月薪,還未計起居飲食等基本生活需要,如想星期六、日放假出外有點消閒娛樂,relax 一下的話,更可稱上是奢侈。因此立法會議員陳志全 FB post 一出,網民也跟慢必陳志全一樣鬧爆馬時亨「唔叫你搭多啲,佢點賺多啲」、「完全唔係人講嘅話」,並建議他「先回大灣區住,起示範作用」。
另外有網民留言稱「五舊水坐廉航去到日本」、「有啲人一日人工都未必有五百二」,更力指馬時亨「完美表現出乜叫唔帶腦返工」,想法不切實際,離地情況猶如有「Package Lau」之稱的劉鳴煒,建議市民少去旅行就可以儲錢支付首期。說來馬時亨久不久就會有驚人言論,不計這次「港人可北上置業坐高鐵回港上班論」的話,早前針對立法會高鐵「一地兩檢」條例草案委員會,個別議員提出很多修訂的事件,他都呼籲議員以大局為重,不要「阻住地球轉」,阻撓議案通過。
精選網民留言:
- 若每星期返五日工,單係車費已經多過一萬蚊。
- 唔叫你搭多啲,佢點賺多啲
- 完全唔係人講嘅話
- 五舊水坐廉航去到日本
- 有啲人一日人工都未必有五百二
- 完美表現出乜叫唔帶腦返工
- 自己係香港有大屋有私家車往返,卻叫人搬返大陸搭高鐵返工又一例證
- 同去小啲旅行可以儲錢畀首期一樣咁離地
- 先回大灣區住,起示範作用
- 等同遞解香港年青人出境
- 我不如移居台灣,每日坐飛機來回,仲好添!!!
Source: 陳志全議員(慢必)專頁