Asia Miles 亞洲萬里通宣布更新里數積分計劃，新計劃將於 6 月 22 日開始實行。前文，ezone.hk 已為各位介紹 Asia Miles 亞洲萬里通新計劃的好處【請按此】，像換首爾、東京、大阪來回機票由 3 萬減至 2 萬。不過，Asia Miles 亞洲萬里通也有其缺點，以下就為各位分析：
1. 國泰航空 / 國泰港龍無得玩 2 個 Stopover + 2 Transit + 1 OpenJaw
Asia Miles 亞洲萬里通新里數積分計劃下，所有國泰航空 / 國泰港龍航空獎勵機票將以單程計算，而非過往的去回程一套機票兌換。所以，過往不少 ezone.hk 曾教路(詳細報道)，利用 2 個 Stopover + 2 Transit + 1 OpenJaw 的多程原則，來以換取多張機票的方法，像以 3 萬里數飛齊台北、高雄、東京及大阪，在新制度下將不再適用。
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2. 「寰宇一家」聯盟成員獎勵機票停留規則不變！
Asia Miles 亞洲萬里通新里數積分計劃下，雖然國泰航空 / 國泰港龍航空獎勵機票將以單程計算，但「寰宇一家」聯盟成員獎勵機票則仍舊是以去回程一套機票兌換，即 2 個 Stopover + 2 Transit + 1 OpenJaw 的多程玩法，仍然可用。
不過，要留意，同一旅程中需要：包括兩家「寰宇一家」聯盟航空公司，其中並不包括國泰航空或國泰港龍航空；或者同一旅程中包括三家或以上「寰宇一家」聯盟航空公司，其中一家必須為國泰航空或國泰港龍航空。
「寰宇一家」聯盟成員：國泰航空、國泰港龍航空、美國航空、英國航空、芬蘭航空、西班牙國家航空、日本航空、智利國家航空、馬來西亞航空、澳洲航空、卡塔爾航空、皇家約旦航空、S7 航空、斯里蘭卡航空。
3. 「寰宇一家」聯盟成員長途獎勵機票里數大增
Asia Miles 亞洲萬里通新里數積分計劃下，兌換「寰宇一家」聯盟成員獎勵機票里數也有所改變，短途即 0 - 40,000 哩實際飛行距離雖未有影響，但中、長途則有明顯的增加，特別是商務及頭等艙，加幅高達 38%。
Source：AsiaMiles