全新 Mercedes-AMG G63 正式抵港，車身保持經典 G-Class 的硬朗元素，但在性能上經過大幅提升。Mercedes-AMG G63 配備強而有力的驅動系統，並設有新研發的懸掛、AMG 專用波箱模式以及新的車廂裝飾與寬屏幕駕駛艙，在越野車中提升超豪華的駕駛體驗。
4.0 公升 Twin Turbo
G63 使用 AMG 4.0 公升雙渦輪增壓 V8 引擎，最高馬力輸出達 585 匹，最強扭力高達 850 Nm，其 0 - 100 加速僅需 4.5 秒，以越野車而言屬超班規格。這副全新引擎的一大特點，是雙渦輪增壓器沒有外露於汽缸則，而是位於「V」型汽缸內，可以減低廢氣排放。此外，引擎又設有 了 AMG 汽缸管理氣缸停用系統，在低負荷期間，汽缸 2、3、5 和 8 會停止運作，有效降低油耗，令它可山出 100 km/13.1L 的優良表現。
提升駕駛樂趣
G63 採用了九前速 AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 波箱，擁有特制的軟件應用程式，達致極速換檔，還設軚盤撥片，提供雙重操控方式。車主可透過多重降檔功能，加強速度爆發表現，而「Sport」和「Sport Plus」波箱駕駛模式中的離合器雙重脫離功能，亦能帶來更刺激的駕駛體驗。此外，此車配備的 AMG Performance 4MATIC 四輪驅動系統，扭力分佈改為 40:60，犬方指有效增強道路上的靈活性，而動力分配的減速比同時提升至 2.93，這亦是扭力提升的秘密。
舒適乘座體驗
作為旗艦型號，它理所當然會提供舒適的乘車體驗，它使用 AMG RIDE CONTROL 懸掛系統，前懸掛首次採用獨立的雙橫臂式懸掛，後懸掛則採用了五連桿懸掛設計，並具備自動適應減震功能，以應付不同路面所需。此外，駕駛者可以透過 DYNAMIC SELECT 選擇五種道路駕駛模式和三種越野駕駛模式，設定動力分佈表現。當然，作為越野車款，車身採用了抗扭性的梯形高強度鋼框架和複合式的結構，令車身更加堅固。
內外全面革新
G63 作為 AMG 一員，車頭設 AMG 獨有的散熱器護柵和具有龐大側面進氣口和綴以淡啞銀的 AMG 泵把。車身的指揮燈和尾燈，均採用了 LED 高性能技術，而 MULTIBEAM LED 頭燈使用了 84 個獨立控制的高性能 LED 組件，會發出非常明亮且位置精確的光束照亮路面，而且不會影響其他道路使用者。
至於車廂方面，裝飾相當富現代感，當然不乏 AMG 元素，例如是前座乘客前方的把手和三個差速鎖的鍍鉻鍵。同時，車內大有兩個 12.3 吋高清顯示屏，顯示各種娛樂及行車資訊。
【熱門報道】
【熱門報道】
- 型號: Mercedes-AMG G 63
- 汽缸: V 列八缸雙渦輪増壓汽油引擎
- 傳動: AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
- 驅動系統: AMG Performance 4MATIC 四輪驅動
- 引擎容量: 3,982cc
- 馬力輸出: 585/ 6,000 (ps/6,000rpm)
- 扭力輸出:850/ 2,500 - 3,500 Nm
- 綜合耗油量: 13.1 L/100km
- 碳排放量: 299 g/km
- 排放標準: EU 6
- 0-100 公里加速: 4.5 秒
- 極速: 220 km/h / AMG Driver’s package 可達 240 km/h
- 香港售價: HK$ 2,568,000
Source：ezone.hk