Audi 近來積極開拓電動車市場到一個點，是不出數月時間，就先後發布 e-tron SUV，以及剛在美國洛杉磯車展亮相的 e-tron GT Concept！雖說 Audi e-tron GT Concept 是用概念為名，以電動 4 門轎跑為定位，但其實當中預計 2020 年投產，2021 年交付，並不如市面上其他概念車款般，「找數」日期遙遙無期的。
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跟 Porsche 有關係？
Audi e-tron GT Concept 特別之處是擁有 Porsche 保時捷的基因。之所以會這樣說，是因為當中跟 Porsche Taycan 用上同一動力和電池系統，因此 Audi e-tron GT Concept 推出後的最大競爭對手，自然不會是 Porsche Taycan 吧，相信會視 Tesla Model S 為終極勁敵。這款新車作為一款電動轎跑，外形上就用回經典 GT 車型的超長軸距，4.96m 的車身長度、2.9m 的軸距，以及 1.38m 的高度數字，都能讓車身顯得更為修長，具流線形美態，而前後車軸各設 1 組之恆式同步電馬達，以 4 個車輪傳遞扭力，更使其成為真正的電動 quattro。只不過大家別以為流線轎跑就必定是不夠實用，只因當中都分別配備前、後行身廂，提供 100L 及 450L 的擺放空間，算能放下不同大小的行李箱。
逾 400km 續航距離
說到 Audi e-tron GT Concept 的規格方面，除了起用跟 Porsche Taycan 用上同一動力和電池系統，帶來 590ps 馬力、0 至 100km/h 的加速時間只需 3.5 秒，至於最高車速就可達致 240km/h，總續航距離逾 400km。電池方面則配備 90kWh 鋰電池容量，分布整個前後車軸之間的地台位置，並支援 800V 充電系統，只需 20 分鐘的時間就可為汽車充滿 8 成電量，提供逾 320km 續航距離，值得一提的是當中除了使用一般有線充電模式外，也對應 Audi 無線充電技術，將內含線圈的充電板藏在泊車位地板內，以充電板產生之磁場引導車底線圈產生電流，從而產生「隔空充電」的效果。
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