如數市面上大家常見的電動車，被不少企業或政府部門選用的日產 Nissan Leaf 電動車，可謂「老是常出現」，但不知大家有否發現，Nissan Leaf 自 2010 年推出以來，到現在還是第 1 代的車款呢？其實，第 2 代 Nissan Leaf 電動車已正式推出，香港區預計 4 月尾陸續交貨，有意選購電動私家車的朋友，務必留意！
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首設 e-Pedal 功能
早前數個韓國及歐美品牌都相繼發布旗下最新電動車，但當中定位多為電動 SUV，有別 Nissan Leaf 是為電動私家車。最新第 2 代的 Nissan Leaf 最受注目的地方是很 Hi-tech 地首創 e-Pedal，e-Pedal 可將油門、制動腳踏二合一，當駕駛者踏下油門，汽車就會加速，跟一般行車操作雷同，但只要放開油門的話，車內能源再生及磨擦制動就會自動啟用，從而達致減速，甚至煞停汽車的效果。對於在香港繁忙路面上行駛，需要龜速行車的情況，尤為合用。此外，Nissan Leaf 也配備多個日產智慧御駕科技（Nissan Intelligent Mobility），如 IEB 前方碰撞輔助制動系統，當跟前車距離太近的話，就會發出警號及逐步減速煞車；IVAM 環視顯像系統就是方便駕駛者泊車而設，設有前、後路邊的可選分屏特寫，有利睇位泊好汽車等。
觀感更潮兼設 two tone 車色
畢竟 Nissan Leaf 推出了這麼多年，外形都沒大變動，來到第 2 代的 Nissan Leaf 外觀就有點改變，觀感更潮更有型，明顯所見的是改用品牌家族式 V-Motion 鬼面罩，低置尾部導風版、流線形的導風側鏡及擾流尾翼等。如選購貴版的 Nissan Leaf Lux（車價 HK$411,800 起 ，以一換一計劃購買為 HK$318,400 起），更可選擇 two tone 車身顏色，像大圖所見的一樣。車尾尾箱容量的 435L 行李空間，目測足以放置大型行李，如將後座摺起，更可放置單車。至於車廂內布局簡約，試坐前座、後座都不感壓迫，headroom、legroom 相當充足外，car seat 也帶點軟身，坐上感覺不會很硬梆梆的。唯獨是後座中間下方地板實在隆起得有點誇張，腿部較長的朋友坐這個位置，或會感到屈質。
「一換一」車價近 HK$30 萬
說到 Nissan Leaf 的規格，當中 40kWh 鋰離子電池能帶來 311km（NEDC 模式）續航距離，最大馬力及最大扭力分別為 150ps 及 320Nm，而由 0km/h 至 100km/h 的加速時間，就需花 7.9s。當中數據如對比現有電動車而言，不算得十分突出，但勝在使用 CHAdeMO 快速充電時間夠快，40 分鐘可充滿 8 成電量外，車價也夠便宜，以一換一計劃購買的話，只是盛惠 HK$299,315 起。對於一般用家用車需要而言，當中性價比都算不錯。有興趣一看全新 Nissan Leaf 的朋友，可於即日至 3 月 24 日期間，到尖沙咀美麗華廣場 1 期 B1 層觀賞。
Nissan Leaf 規格
| 電池 | 40kWh 鋰離子電池 |
| 續航距離 | 311km（NEDC 模式） |
| 充電時間 | 40 分鐘 → 8 成電量（快充） 8 小時（中速） 18 小時（標準） |
| 最大馬力 | 150ps |
| 最大扭力 | 320Nm |
| 車輪 | 17 吋合金輪圈 |
| 體積 | 4,480 x 1,790 x 1,540mm |
| 重量 | 1,520kg |
| 售價 | HK$373,800 起 （以一換一計劃購買：HK$299,315 起） |
| 查詢 | 合誠汽車（2803 5333） |
Nissan Leaf 公展
| 日期 | 即日至 3 月 24 日（星期五至日） |
| 時間 | 早上 11 時至晚上 9 時 （3 月 15 日下午 3 時開始） |
| 地點 | 尖沙咀彌敦道 132 號 Mira Place 1 |
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Source: ezone.hk