在香港駕車時，到油站入油都是有職員負責加油操作，大家只要安坐車內即可。不過，當到海外自駕遊時，油站的設計及運作方式則略有分別，若沒有留意油箱蓋方向，隨時泊好車後又要再次調頭，甚至要到另一方向重新排隊！
香港的油站絕大多數都是採取統一出入方向，而加油機都會配備足夠長度的輸油管，加上有職員代勞，因此無論油箱蓋在左或右面都沒有影響。不過，外國的油站基於種種原因，輸油管普遍較短，或規定不能繞過車底，若油箱蓋方向不是面向加油機，便不能入油。其實，在汽車的儀錶上，已無時無刻提醒駕駛者油箱蓋的方向，只要留意油量計上的小箭咀，便是代表著此車油箱所在的方向。
至於油箱的方向，大多數車廠都認為採用與司機位對角設計是最安全，不但可以在行駛時令車輛有更佳的重量平衡，而且考慮到在自助加油時，讓司機處於更安全的內線，減低意外的機會。當然，有時會出現司機位與油箱相同方向的車款，有時便是車廠純粹因應不同國家市場調整駕駛席位置，而沒有改動車身設計，又或者在設計車輛時因結構限制，無法作出相應調整。
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Source : ezone.hk