「豆腐沙中綫」接連出現施工醜聞，政府在去年 6 月 12 日便宣佈成立調查委員會，並於上月 25 日提交中期報告。行政長官林鄭月娥、運輸及房屋局局長陳帆今日（26 日）下午 3 時召開記者會，交代中期報告內容，指委員會裁定，紅磡站擴建的連續牆及月台層板工程，沒有按照合約規定施工，但仍「達到安全水平」，毋須重建或加固。
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委員會在報告指，連續牆及月台層板毋須重建或進行加固工程，如要進一步確定結構安全，可以進行有限元素分析，檢測連續牆及月台層板之間接駁處的內應力，但認為此舉並無必要，建議政府可以在連續牆及月台層板裝設儀器，偵測車站運作時的移動速度，再保證工程質量，並持續監察其結構，以給予公眾信心。
委員會又指，工程中剪短鋼筋的範圍並不廣泛，也並非有系統進行，只是屬於個別行為，但確曾有發生過，有多次當沒有 A 款鋼筋可用時，工人試圖把 B 款鋼筋改為 A 款，為泛迅的僱員所為。另外，委員會亦信納有鋼筋未完全裝入螺絲帽的情況。
特首林鄭在記者會補充，工程不僅須合乎安全，亦包括：質量、誠信、工程完整性，以及是否合乎法規。她重申，工程質量遠超於安全，將全面追究責任，「唔會安全就當無事發生」。
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Source：政府新聞網