市面上普通不過的「豬扒」,相信沒有誰會看得上眼,但作為車界「豬扒」的豐田 Toyota Supra,實為不少跑車迷眼中的好物!事隔上一代 Supra 停產 17 年的時間,豐田 Toyota 終肯推出新款第 5 代版本,而當中說上是寶馬 BMW Z4 的「兄弟」,只因眾所周知兩者共享了底盤及機械結構等配備。不過,這不代表新 Supra 是「換章版」 Z4 的,因為單是改良上代 Supra 及 FT-1 概念車的設計,足證其不一樣。
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動感美態獨當一面
Toyota 近年技術上主攻 hybrid 混合動力系統 ,而車款又多推外型穩重又夠實用的廂型車,反而當年 Supra 擁有的「日本 5 大跑車」美譽,開始備受世人忘記,不及日產 Nissan Skyline GT-R、本田 Honda NSX 等,久不久就會有車迷回帶談論。但可以肯定的是,自新 Supra 在 1 月北美國際車展首度亮相,已成年度話題作!說回新 Supra 外觀承接及改良上代 Supra 及概念車 FT-1 的設計,省卻不必要的零件,配合型格長形車頭、全新鬼面罩、6 組 LED 燈組成的車頭大燈、一體式拱型尾翼,以及雙出排氣管及擾流板,足以因其動感美態而獨當一面,可說是近月外形最搶鏡的日本車!
保留 FR 特色
使用前置引擎、後輪驅動(Front Engine Rear Drive,簡稱 FR)的規格,是歷代 Toyota Supra 的特色,新 Supra 也不例外。新 Supra 起用 2,998cc 直六 twin scroll turbo 引擎,提供 340ps 最大馬力及 500Nm 最大扭力,並在 1,600 轉的低轉數就可將扭力全然釋放,加上 4.3sec 的 0-100km/h 的加速時間,讓駕駛者輕易感受其駕駛時的靈敏反應。
只備自動波版本
雖然新 Supra 只備 8 前速自動波箱(附軚盤換檔撥片),或者對喜歡舊版手波 Supra 的朋友會有點失望,但當中 50:50 前後車身分布,加上更低重心的車身及 3 種駕駛模式(一般、運動、飄移),一樣為駕駛者帶來良好操控感,不論直路加速、攻彎都游刃有餘,不負「直路王」英名。
車價 HK$79 萬起
無可否認,新 Supra 可稱今年 Toyota 最令人引頸以待的車款,備受全球車迷關注,而在香港購得的新 Supra,設有 7 色可選。Supra 3.0 版本只限售 40 輛,而 3.0 Launch Edition 更得 15 輛配額。有興趣的車迷記緊快快訂車!Supra 3.0 版車價為 HK$798,000,3.0 Launch Edition 版售價為 HK$818,000(3.0 Launch Edition 版的 Phantom Matte Gray 顏色版則為 HK$838,000)。
Toyota GR Supra 規格
引擎 | 直六 twin scroll turbo |
容積 | 2,998cc |
最大馬力 | 340ps / 5,000-6,500rpm |
最大扭力 | 500Nm / 1,600-4,500rpm |
傳動 | 8 速自動波 |
驅動系統 | 後輪驅動 |
車輪 | 19 吋輪圈 |
油耗 | 7.5L / 100km |
體積 | 4,379 x 1,854 x 1,294mm |
重量 | 1,570kg |
售價 | HK$798,000 起 |
查詢 | Crown Motors(2884 7999) |
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Source: ezone.hk
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