早前 ezone.hk 報道，Volkswagen（VW）宣布停產經典車款 Beetle 甲蟲車，最後一輛 Denim Blue 顏色的 Beetle 已在今年 7 月於墨西哥生產線出廠。不過正所謂：「The best is yet to come」，Beetle 甲蟲車的故事其實尚未完結，只因 VW 昨日（9 月 5 日）公布電動版甲蟲車 e-Beetle Concept 的設計，並預告當中在 9 月 12 日舉行的 IAA 法蘭克福車展亮相！
- Volkswagen、eClassics 合作將 Beetle 甲蟲車改為電動版本
- 充電插座巧妙藏於右尾燈下，續航距離約 200km
- VW 集團日後或將 VW Bus 及 Porsche 356 等經典車款，活化為電動版
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如果沒有看到 VW e-Beetle Concept 車身印上的 eKafer（德文的 e-Beetle 之意）字款，或許沒有人會意識到這輛貌似初代 Beetle 的汽車，正是電動甲蟲車 e-Beetle Concept。e-Beetle Concept 實為 VW 跟德國 eClassics 合作的車款，由 VW 集團的零件部門提供電力驅動及電池模組等零件，eClassics 負責車身改造、組裝等工序而成，因此讓其能保留甲蟲車經典原貌外，也能巧妙裝置 e-up! 電動馬達、36.8kWh 電池系統等組件於車內，特別的是當中將充電插座完美藏於右尾燈下，有別一般電動車會將之置於車頭或車側，讓大家明顯找到充電位置。
VW Beetle 素來不是以數據吸引用家，因此套用於 e-Beetle Concept 的話，大家也毋須期望當中會有龐大馬力或快如閃電的加速時間。而在 e-Beetle Concept 身上，就找到 1,280kg 車重、單速波箱、82ps 最大馬力、約 200km 續航距離、最高時速 150km/h 等規格，而 0-80km/h 的加速時間，就不出 8 秒完成。值得一提的是，內置的快速充電系統容許車身只花 1 小時時間，就可補給逾 150km 的額外續航力，因此若要為車身充電，重新上路的話，也不算得是大問題。
VW 集團零部件管理委員會成員 Thomas Schmall 表示，e-Beetle Concept 是將甲蟲車的經典氣質，跟未來汽車出行方式結合，而品牌日後也會為 Beetle 車主提供專業的電動車轉換方案，以最高質的組件製作。此外，基於 e-Beetle Concept 的出現，Thomas Schmall 不排除集團日後會將 VW Bus 及 Porsche 356 等經典車款，活化為電動版，新車更會以專為電動車而設的 MEB 底盤為核心。
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Source: Volkswagen