受美國禁令影響，中國入口晶片受到管制，受影響的可能不只手機。近日有消息指，晶片短缺的問題已危及中國汽車業，傳聞上汽大眾從 4 日開始停產，一汽大眾從 12 月初起也進入停產狀態。
- 近日有消息指，晶片短缺的問題已危及中國汽車業
- 中國汽車工業協會副秘書長兼行業發展部部長李邵華表示，汽車晶片短缺問題確實在業界存在
- 大眾汽車集團表示，晶片供應受到影響，目前已經和總部、相關供應商展開協調工作
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車用晶片使用層面相當廣，包括車用多媒體娛樂系統、智能鑰匙、自動泊車系統、發動機和變速箱控制系統、安全氣囊、駕駛輔助系統、電動助力轉向、ABS 、電子穩定性系統（ESP） 、胎壓控制、電動車窗、燈光控制、空調系統、座椅調節系統等都會使用到車用晶片。
據內地媒體報道，上汽大眾及一汽大眾的高階車都出現晶片不足的問題，導致車載電腦系統無法生產，繼而影響到整稱的出貨情況。中國汽車工業協會副秘書長兼行業發展部部長李邵華表示，汽車晶片短缺問題確實在業界存在，明年首季部分汽車企業的生產或受到較大影響，但對明年全年的影響不會太大。他又預期，未來晶片價格會上漲。
大眾汽車集團表示，雖然晶片供應受到影響，目前已經和總部、相關供應商展開協調工作，採取應對措施，並強調目前相關車輛的客戶交付沒有受到影響。一汽大眾則表示，目前旗下大眾品牌、奧迪品牌和捷達品牌仍在正常生產，未受到影響。
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Source：北京日報