港鐵今日（14 日）宣布，屯馬線進入試營運最後階段，而這條全長 56km 的路線，將為全港最長鐵路，將新界東西及東九龍連結起來。不過要留意的是，為配合最後測試，西鐵及屯馬線一期於 5 月 2 日會延遲 2 小時，即時早上 7 時 30 分才開出頭班車。
- 港鐵今日（14 日）宣布，屯馬線進入試營運最後階段，全長 56km
- 為配合最後測試，西鐵及屯馬線一期於 5 月 2 日會延遲開出頭班車
- 當天頭班車將於早上 7 時 30 分開出，港鐵亦會提供 3 條接駁巴士線，覆蓋西鐵及屯馬線一期沿途各站
【相關報道】港鐵車費減價 1.7％ 8 折票價優惠變 95 折【下一頁】
港鐵表示，4 至 6 月期間準備測試 6 至 8 個非行車時段夜晚，讓屯馬線通車行車模式能試以全線來回行駛。工程處總經理周蘇鴻提到，由於屯馬線測試會使用西鐵線及屯馬線一期路軌，於星期六至日，又或者跨公眾假期進行，而在 5 月 1 至 2 日凌晨，更會全面模擬列車運作，有逾 50 部列車、27 車站來回行駛，模擬車廠及停泊處出車，因此會佔用部份日間列車時間。有見受此，西鐵及屯馬線一期於 5 月 2 日（星期日）早上需延遲頭班車服務時間，至早上 7 時 30 分才投入服務，延遲 2 小時的時間。
港鐵車務營運總營黃琨暐指，為減輕 5 月 2 日延遲頭班車服務時間對乘客的影響，港鐵會提供多條跨區接駁巴士線，如屯門站會有穿梭巴士，經屯赤公路直達欣澳。同時也會提供 3 條接駁巴士線，覆蓋西鐵及屯馬線一期沿途各站。當然，接駁巴士的載客量會較低，加上車程較長，因此希望乘客體諒。另外，他也提到港鐵會於 5 月 2 日提供特別票務安排，確保乘客轉乘時不會產生額外開支，至於港鐵亦會於 5 月 2 日前的 1 星期周，在各站推出廣播及宣傳資料，提醒乘客有關 5 月 2 日的特別安排。
【相關報道】港鐵公布業績藏「彩蛋」？ 多個新站名及路線顏色曝光【下一頁】
【相關報道】政府將全力支持 薛永恒指港鐵應積極考慮用「安心出行」【下一頁】
想睇盡全城最 Hit 科技生活影片，請即【按此】瀏覽同埋 subscribe ezone.hk 嘅 YouTube channel。
Source: hket