面對全球暖化及空氣污染等問題，不少交通公司都研究零排放的未來方案。新巴和城巴的母公司匯達交通今日表示，會持續投放資源發展零排放巴士服務，並已跟環保署碳中和專責小組舉行首個研討會，公司未來有可能引入氫能巴士。
- 匯達交通表示，由於香港巴士服務的路程長及班次頻繁，加上本地天氣及地形因素影響，營運電池電動巴士面對重重挑戰
- 股東 Ascendal Group 分享了以往由 2011 年起在倫敦營運領先全球的氫能巴士服務的經驗
- 公司計劃於本年底前，在中環碼頭及啟德郵輪碼頭巴士總站安裝 3 個全新的充電站
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匯達交通表示，會全力支持香港碳中和專責小組考慮採用氫能方案，以達致減碳的願景及目標。在早前舉辦的研討會，匯達交通表示，由於香港巴士服務的路程長及班次頻繁，加上本地天氣及地形因素影響，營運電池電動巴士面對重重挑戰。股東 Ascendal Group 分享了以往由 2011 年起在倫敦營運領先全球的氫能巴士服務的經驗，另一名股東漢思能源則分享了在香港供應及使用氫氣的可行方案。
匯達交通行政總裁譚利民表示，香港地形獨特，亦對車輛空調需求非常嚴格，相信氫燃料電池技術是適合本地營運環境的可行方案，並全力支持政府深入探討在港推動氫能及其他潔淨能源減排方案。
除了研究未來方向，匯達交通於 2015 年 12 月首次在香港島推出電動巴士服務，營運 11、12、25A、78 及 81 號線。公司計劃於本年底前，在中環碼頭及啟德郵輪碼頭巴士總站安裝 3 個全新的充電站。
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Source：bravobus