近年中國積極發展鐵路網絡與技術，今天（30 日）上午，在新建福廈鐵路廈門北站施工現場，最後一組 500 米長鋼軌順利鋪設，意味中國首條跨海高鐵全線鋪軌貫通，通車後福州、廈門一帶的居民，將可實現 1 小時生活圈。
據內地媒體報道，中國鐵路南昌局集團有限公司相關負責人介紹，由於海上水文環境複雜，風險系數高，新建福廈鐵路全線鋪軌有三處難度極大的施工地點，分別為湄洲灣、泉州灣、安海灣三座跨海大橋。
為此，施工單位採用國內先進的本鄰兩線鋪軌作業設備，左右兩線長鋼軌同時鋪設，比傳統鋪軌機組提高 60% 的作業效率，日進度可鋪設長軌約 6 公里，為新建福廈鐵路按期開通打下基礎。
新建福廈鐵路設計時速 350 公里，正線全長 277.42 公里，全線共設 8 座車站。鐵路建成通車後，福州、廈門兩地將實現一小時生活圈，廈門、泉州、漳州閩南「金三角」將形成半小時交通圈。
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Source：新華網