由明年起，德國將降低購買電動車的補貼金額，如為價格超過 4 萬歐元（約 HK$312,669）的車款，津貼將由 6 千歐元（約 HK$46,901）降至 4,500 歐元（約 HK$35,176）；車價低於 4 萬歐元（約 HK$312,669）的話，津貼則由 5 千歐元（約 HK$39,084）減至 3 千歐元（約 HK$23,451）。是故 Tesla 為想刺激電動車銷量，表示客人如現在下訂買電動車，而品牌無法在今年底前交付，會將承諾補回其補貼差價。
在德國，因着平治 Mercedes-Benz、寶馬 BMW 等本土車廠勢力強大，外國車廠要成功打入當地市場的確不易，不過 Tesla 或者是例外，事關在去年，品牌已在當地交付近 4 萬輛電動車，且今年銷量目標會提高至 8 萬輛。雖然截至今年 9 月數據，Tesla 只在德國交付約 3.5 萬輛汽車，表面上要達成以上所提的年度目標是有點困難，但品牌因應當地由明年起降低購買電動車補貼金額政策，於是跟買家表明，如現在下訂買電動車，而品牌無法在今年底前交付，會將承諾補回其補貼差價，說不定可令銷量達標的。畢竟，但凡市場出現減少或取消電動車補貼的話，通常用家都會想在津貼結束之前急於得到新車。
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Source: Electrek