近年電動車發展迅速，亦有不少平價電動車面世，但無論是入門以至頂級電動車，同樣要使用鋰電池，鋰金屬價格一度升至每噸 83,500 美元，非常誇張。
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價格狂升令到採礦商落力開採，亦有電動車廠商與礦商合作，務求取得穩定的供應，與礦商簽下長期合作協議，令礦商的利潤一時無兩。不過，據日經新聞報道，目前歐美國家著力取得中國以外地區生產的電池原材料，包括鋰及鎳，澳洲、巴西、阿根廷等國家的礦商，已在去年起擴大產能。
目前，雖然目前鋰礦的價格仍在高位，但已經有不少電動車廠發起減價戰，Tesla 及 Ford 均先後減價，難以再將鋰成本全數轉嫁消費者。有業內人士對該報表示，預期今年內鋰可能會出現過剩，令價格會下探至 40,000 美元，相比高峰下跌一半，相信是電動車廠商預視能減低成本，才敢掀起價格戰。
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Source: ezone.hk