電動車電池退化數據是比較少車廠會主動公布的資料，不過 Tesla 日前都公布相關數字，作為 2022 年影響報告一部分。當中提到電動車里數達 20 萬英里後，電池會退化 12%。
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Tesla 公布的電動車電池退化數據，只是提到 Model S 和 Model X 的電池退化，就是當電動車里數達 20 萬英里後，電池就會退化 12%。事實上以上資料對用家而言是是相當重要的，原因是新電動車買家就是最關心這些資訊，畢竟電動車里數長，電池退化程度就會增加，同時也會影響電池容量及續航距離。假如電池壽命愈長，電動車不被報廢的時間也會愈長，即是全車使用時間也都愈長。
此外，此前有外媒從數千輛 Tesla 電動車整合了一些參考度高的數據，就是品牌 90kWh 電池會比 85 kWh 電池損耗速度更快。另外 Model 3 和 Model Y 的電池退化數據大概是這樣的：行車 10 萬英里後會衰減少於 10%，而行車 20 萬英里則衰減少於 15%。
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Source: Electrek