
過多的電單車對大城市交通系統容易造成負擔,當中國政策出台意圖管制電單車的使用,不料激發廣大年輕人創意,令他們選擇以電動輪椅作為代步工具,引起話題。為了確保交通安全,中國從今年7月1日開始對電動摩托車實施嚴格的新規定。然而,大陸媒體發現許多年輕人已將注意力轉移到另一種全新的交通工具上,他們將原本是為身心障礙人士所設計的電動輪椅當作電動車來使用。
過多的電單車對大城市交通系統容易造成負擔,當中國政策出台意圖管制電單車的使用,不料激發廣大年輕人創意,令他們選擇以電動輪椅作為代步工具,引起話題。為了確保交通安全,中國從今年7月1日開始對電動摩托車實施嚴格的新規定。然而,大陸媒體發現許多年輕人已將注意力轉移到另一種全新的交通工具上,他們將原本是為身心障礙人士所設計的電動輪椅當作電動車來使用。
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綜合快科技等報道,廣州街頭出現了一群年輕人坐著電動輪椅穿梭在車流中代步。許多路人甚至以為他們在拍攝網紅影片。但這些年輕人之所以使用電動輪椅作為交通工具是因為廣州最近頒布的電動車新規定迫使他們沒有其他選擇。新規定對改裝電動車進行嚴格檢查,還推出了電動車限時段行駛等要求。這些要求讓許多騎電單車的人感到困擾,而電動輪椅卻沒有這些問題。它不僅省力且靈活,還可以直接開到目的地。越來越多的年輕人開始嘗試使用電動輪椅作為交通工具,甚至形成了一種「輪椅族」的潮流。2023年上半年,電商平台的電動輪椅成交訂單量暴增60%。
據悉,廣州市於今日(10 日)召開有關電動自行車通行管理措施的聽證會。會上將討論是否實施電動自行車限行新規,並有可能公佈相關內容。外界預料將公布廣東市內各地區的道路新管制,具體規定電單車在時間和區域上的駕駛限制。然而,電動輪椅並非完美的替代品,因為其穩定性和防護性不如電動車,使用時存在著一定的安全隱患。此外,如果電動輪椅成為主流的出行方式,也有可能對交通秩序造成影響。
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Source:tw.news.yahoo、快科技


