德國國際車展 IAA 參展常客除有寶馬 BMW、平治 Mercedes-Benz 及福士 Volkswagen 3 大本土車廠外，鄰國法國的雷諾 Renault 都是「老是常出現」。Renault 在今年 IAA 2023 就為大家帶來外型別樹一幟的 H1st Vision 概念車外，也有由 minivan 正式變身為電動 SUV 的第 5 代 Scenic：Scenic E-Tech。
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H1st vision 概念車：標榜以人為本
H1st vision 概念車全寫正是 Human First Vision，以人為本的意思，不過當中不完全是 Renault 自家車款，而是由科技聯盟組織 Software Republique 推出，品牌就是組織成員之一。看 H1st vision 外觀顯然是主打科技感，例如可發光的點陣式封閉鬼面罩、利用鍛造碳纖維物材覆蓋頭唇、輪拱罩和門檻腳踏部分等，以及融入了同一物料封閉式輪圈。車內科技元素的明顯程度也不比外觀遜色，例如儀表板已被貫穿兩側 A 柱的曲面屏幕取代，可分別向駕駛者和乘客顯示相關行車訊息，另外軚盤部分也備有輕觸式屏幕，能更直接控制車輛不同功能。同時此車也可實時評估所有組件的磨蝕程度和運作效率，有關資料也會實時更新至專用 app 內，讓車主更易了解車身狀態。
Scenic E-Tech：Minivan 變電動 SUV
Scenic 來到現在的 Scenic E-Tech 已是第 5 代車款，且由最初的 minivan 定位改為電動 SUV，預計下年初於歐洲上市，在品牌位於法國北部的 Douai 工廠生產。規格方面，Scenic E-Tech 與品牌 Megane E-Tech 和日產 Nissan Ariya 共用 CMF-EV 平台，入門版配備同步電動馬達及 60kWh 電池，可帶來 168hp 馬力和 280Nm 扭力，續航距離約 418km 左右；旗艦版將配備更強大電動馬達及 87kWh 電池，能產生 215hp 馬力和 300Nm 扭力，續航距離約 610km 左右。值得一提的是其儀表板傳承自 Megane E-Tech，包括 12.3 吋數碼儀表板和基於 Android 的 OpenR Link 資訊娛樂系統的 12 吋觸控屏幕，亦提供 4 種 Multi-Sense 模式（Comfort、Sport、Eco 和 Perso）。此外，Scenic E-Tech 起用建基於 AmpliSky 技術的新式 Solarbay 全景玻璃天窗。 玻璃可以從全透明詔調校至不透明，以前後兩段方式操作，做到智能遮光、head room 增加 30mm 的同時，也可為車身減重。
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Source: Renault