據內媒引述與 Tesla 關係密切之消息人士指，Tesla 位於上海的超級工廠已開始升級其 gigacasting 一體壓鑄技術，特別之處是幾乎可把所有車身底部壓鑄合一外，也可令 Model Y 製造成本銳減 4 成。
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這名與 Tesla 關係密切的消息人士表示，Tesla 位於上海的超級工廠已開始升級其 gigacasting 一體壓鑄技術，廠內會率先使用鎖模壓力達 6,000 至 9,000 噸的大型壓力機，透過 gigacasting 技術來製造 Model Y 後底板，特別之處是幾乎可把所有車身底部壓鑄合一外，Model Y 製造成本也得以銳減 4 成。據報小鵬汽車、吉利汽車旗下的 Zeekr 等國內電動車廠已開始跟隨 Tesla，在製造過程中採用 gigapressing 技術來幫車身減重，以及降低生產成本。
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Source: Reuters