smart 近期在電動車市場動作頻頻，繼推出剛好符合新一換一政策的 smart #1 Pro Plus 後，今次又帶來更強的 smart #3 Brabus 版，車身更加寬敞，以 Coupe SUV 的身份示人。
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smart #3採用了與 smart #1 一脈相承的「感性靈銳」設計理念，結合了流線型的車身線條和豪華的內部配置，成功將房跑車（Coupe）和SUV的特色完美融合。由平治全球設計團隊操刀，smart #3的外觀設計既充滿動感，又充滿力量感，完美演繹了高級、強悍和實用的設計語言。
外觀靈感源自大自然
今次抵港的 smart #3 BRABUS 版車身設計靈感源自大自然，融合了鯊魚、飛鳥和獵豹的形態。車頭的「shark nose」設計使人聯想到在水中高速游戈的鯊魚，流線型的「fly wings」車頂則像是在空中翱翔的飛鳥，而車側腰線的「cheetah shoulder line」設計則仿佛草原上伺機出擊的獵豹，這些設計元素共同塑造了smart #3獨特的動感形象。此外，smart #3還具備許多精緻的設計細節，如CyberSparks LED+頭燈、橫跨整個車尾的LED尾燈、隱藏式電動門柄等，這些設計不僅提升了整車的視覺效果，還增加了實用性。
內飾與舒適性
smart #3的內飾設計同樣令人驚艷，車內配備了Alcantara®運動型皮革方向盤，前排座椅具備6方向電動調節和4方向腰部承托功能，並且提供通風冷暖功能。此外，車內還配備了高效能濾光沉浸式車頂天幕，可以過濾99%的紫外線，提供更加舒適的駕乘體驗。
車內的12.8吋觸控式多媒體控制中樞和Beats 13聲道立體聲揚聲系統，讓駕駛者和乘客能夠享受高品質的娛樂體驗。手提電話無線充電和64色氣氛燈更是為整車增添了科技感和豪華感。
動力系統
smart #3配備了66 kWh的電池，提供了高達415公里的續航里程（WLTP標準）。其前後雙電機總輸出達到428匹馬力（315 kW），峰值扭力為543 Nm，並設有彈射起步模式，0-100公里加速僅需3.7秒，加上全時四驅系統（AWD）和運動型懸掛系統的配置，讓smart #3在各種路況下都能保持出色的操控性能。
充電與續航
smart #3支持多種充電模式，包括22 kW的交流充電和直流快速充電。使用直流充電時，10-80%的充電僅需30分鐘，而交流充電則需要不到3小時。這些特點確保了駕駛者無論是在城市通勤還是長途旅行，都能享受無縫的電動駕駛體驗。
安全與駕駛輔助
smart #3配備了全套先進的駕駛輔助系統，包括自動泊車、360度泊車鏡頭、盲點偵測、自動緊急制動系統（AEB）、車道保持輔助（ELKA Plus）等多達數十項電子輔助安全系統。這些配置大大提升了駕駛安全性，讓駕駛者能夠更加放心地駕駛。
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智能科技與三項彩蛋
smart #3搭載了升級版的「smart星球」（smart planet）多媒體操作介面，提供了更高效、更有趣的車內多媒體使用體驗。駕駛者可以通過這個介面控制車內的氣氛燈、模擬引擎音效等功能，進一步提升駕駛樂趣。此外，今次設計團隊更為它加入三項彩蛋，包括將尾門的按鍵收藏到 smart 標誌的「a」字當中、玻璃邊緣加入車身圖按，以及可自訂的座椅飾扣。
新車定價落實
現時，新車已於大圍【圍方】商場的smart 期間限定店展出，「一換一」計劃下，全新 smart #3售價由HK$389,000起，而首批預訂更可享HK$369,000起的優惠價。
專家試車報告
今次 ezone.hk 請來資訊科技商會榮譽會長 Francis，同小編 Julia 一齊試全新的 Smart #3 BRABUS 版，借來相當 Sharp 精的橙紅色，在炎炎夏日充滿陽光的動感。
Q1, Smart #1 之前我們就試過了，今次 Smart #3 有乜升級呢？
上次的 Smart #1 你可以見到是比較高，車身較短，當然都係都好力，你會覺得玩味重一些，架車長一些，矮少少，只是睇落矮少少，同埋尾部都是闊一些，整部車比較近似平常的中型 SUV。(頭先在車外睇都覺得部車大咗少少)係啊，基本上就頭先講的它真是一部 SUV，其實上次果部 (Smart #1) 都可以勉強擺到兩件行李，今次呢架擺幾件都應該 OK。
Q2, 至於佢嘅 Driving Mode 同上一架一樣，都係有點特別呢！
你見到呢度有幾個 Driving Mode，有 Eco、Comfort、Sport，仲有個 BARBUS，呢架係 BARBUS 版，固之然就會快人一步，當然大家行車時都要注意安全。
Q3, 講到有 BRABUS Mode，佢有啲乜特別呢？
呢部車本身馬力好強，有 428 匹，扭力 528Nm，彈射起步 0-100km/h 只需 3.8 秒，用咗 BARBUS Mode 就可以做到呢個效果，當然正常就唔會成日彈射，最多就紅綠燈用一次，但大家都係要安全駕駛。其實好多時開電動車的人，都係追求呢種感覺，反應要快，而唔係起步快，真係要反應快，我地成日都講，電動車點解好多方面優勝過油車，雖然有時大家都可以做到呢個速度，當然做到呢個速度的油車會貴好多，實際上在頭2、3秒的感覺或者反應，真係快過油車好多，所以你會有個彈射的感覺，毋需花幾百萬就可以有以前買貴價車，才可以有稱得上彈射的效果，真係唔係講笑，但宜家好多車都做到。不過，當然呢架就更加特別，已經有 BARBUS 的配置。嘩！佢真係彈一彈，唔講你聽真係會嚇親。
總結：馬力充足，性價比高
Francis 總結：呢部車比 #1 車身低，所以重心就好好多，#3 好掟好多，加上部車又大咗，載物自然就更多，坦白講我覺得價錢都係抵，呢架車呢個價錢，我會俾 8.5 分。
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Source : ezone.hk