上月韓國首爾市政府實施共同住宅管理規約準則，禁止充電量逾 90% 的電動車進入地下停車場，以免重蹈早前當地多宗地下停車場發生電動車火災，令致多車損毀和多人受傷的覆轍。最近國內都出現類似條例，說的是深圳發布全國首個關於新能源汽車地下停車場所消防安全管理標準，將於 11 月 1 日生效。
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深圳新能源汽車禁放地底停車場 4 層及以下
由深圳市消防救援支隊提出並帶頭編制的《新能源汽車地下停放場所消防安全管理規範》（DB4403 / T 509—2024，以下簡稱《規範》），將於 11 月 1 日開始實施。當中雖沒註明新能源汽車禁進地底停車場，但就規定地下停車場所設置的新能源汽車充電區域，宜設於在地下 1 層或 2 層，不應設定在地下 4 層及以下樓層，並需按國家、省、市相關標準和技術要求規定來設定。另外，各組之間也應設定間隔牆，又或者相鄰間距是不應小於 6m。此外，該規例也提地下停車場的新能源汽車充電區域不應配備快充功能，充電最大輸出功率不多於 30kW，且採用小功率非車載充電機會較好。
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電動車失控不停倒車退後
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Source: 新浪科技