網約車｜網約車規管框架早前正式提交立法會。運輸及物流局建議，網約車司機許可證即牌照不設上限，但將對網約車輛實施總量控制。此外，網約車平台亦須領牌並需繳付費用。對此，本港網約車營運平台之一的Uber最近就發用家發電郵，表達對網約車的一大憂慮，更會引致車費及等車時間增加？
網約車｜Uber未來要增加車費？擔心1標準未定
近日，Uber向用家發出題為「了解網約車的擬議規管框架」的電郵，該郵件開頭認同網約車規管框架，指出「框架列出不少合理的方向，就牌照、安全標準、保險等方面設定原則性要求。」
然而，Uber續提出憂慮，「雖然政府現階段倘未訂立車輛牌照的數目，但我們仍擔心車輛限額及其他限制，將可能令您的等車時間增長和車費上升。」同時，亦向用家派定心丸，「由於政府將會在最早2026年下旬啟動新法例的準備工作，在此之前不會對您有影響。」
事實上，根據當局立法建議，未來網約車司機將需要符合一系列資格才能獲發許可證。司機必須年滿21歲，持有私家車駕駛執照最少1年。此外，在申請牌照前5年內，不得有嚴重交通定罪記錄。司機亦須通過政府指定的考試。另一方面，政府將對網約車輛實施總量控制，具體數量將根據市場情況和交通承載力評估後確定。獲發牌照的網約車輛，其許可證有效期為1年，同樣不可轉讓，但可續期，最長為5年。申請許可證時，車輛的車齡不可超過7年。車輛亦必須以個人名義登記。車輛必須購買商用車輛的第三者保險。同時，每年都必須通過驗車，確保車輛符合安全標準。
網約車平台亦必須為香港註冊公司，並在香港設有常設行政人員及辦事處。另外，每間公司只可持有1個網約車平台牌照，有效期為5年，不得轉讓。申請時，政府將考慮平台的營運經驗、資本投入及財力證明，確保平台具備穩健的營運能力。平台也必須設立有效的處理投訴機制，並設有司機服務評分系統。運輸署將對持牌平台的服務進行中期評核，並根據評核結果決定是否延長牌照有效期。此外，立法建議亦提出，網約車平台可因應市場情況自訂車費，並考慮就每個網約車程繳交徵費，同時按旗下車輛數目繳付平台牌照費。
與此同時，政府亦刊憲，強制所有的士明年4月1日起必須安裝俗稱「車Cam」的行程記錄系統，並必須接受電子支付。《2025年道路交通（車輛構造及保養）（修訂）規例》，規定2026年4月1日起，所有香港的士必須安裝行程記錄系統。運輸及物流局發言人解釋，系統要能夠拍攝的士前方和後方路況，同時在車廂內部進行錄音錄影。此外，系統還需要透過全球衞星導航系統（GPS）收集的士的位置數據。
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Source：Uber、ezone
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