網約車巨頭 Uber 近日於業績發布會公布多個未來計劃。一大焦點在於 Uber 計劃於 2026 年底前將旗下自動駕駛的士（Robotaxi）服務擴展全球多達 15 個城市，其中包括香港。
夥拍百度及文遠知行 採取平台整合策略
據 Uber 於業績發布會上表示，除了香港，新一輪 Robotaxi 服務名單還包括西班牙馬德里、美國休斯敦及瑞士蘇黎世。與 Tesla 自行研發無人汽車不同，Uber 採取「平台整合」策略，透過擴展自身叫車平台的優勢，並與世界各地已持有許可的技術夥伴合作，從而避免承擔自行開發車輛的成本和風險。
例如，Uber 於香港與持有「自動車先導牌照」的百度 Apollo 合作，雙方亦計劃在美國及中國大陸以外的多個全球市場，部署數千輛 Apollo Go 自動駕駛車輛；於蘇黎世則與在瑞士取得自動駕駛許可的文遠知行 WeRide 合作。
核心競爭力：平台調度與混合營運模式
Uber 行政總裁 Dara Khosrowshahi 強調，Robotaxi 的商業價值在於「車輛使用率」，而 Uber 平台的優勢在於透過即時配對機制、交通網絡覆蓋以及客群，縮低車輛接送距離，從而促進車輛行駛量。而在客流量較低的離峰時段，則可以將無人駕駛車輛轉作 Uber Eats 或 Uber Freight 貨運任務。這策略旨在解決車輛的閒置問題，確保營運效率，同時令 Robotaxi 不必完全依賴叫車服務，仍能維持營運。
雖然 Uber 近期面臨盈利壓力，且首季調整後收益預測低於分析師預期，導致股價受壓，但公司強調 Robotaxi 將通過增加供應、提高可靠性和降低價格來擴大整體出行市場，而非單純取代現有需求。若獲得監管機構批准，香港將成為 Uber 在亞洲展示其自動駕駛野心的關鍵橋頭堡。
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