美國德州凱蒂市發生致命車禍，一輛Tesla Model 3高速衝入民宅，導致屋內一名七十六歲女子傷重不治。涉事司機稱事發時正開啟Autopilot輔助駕駛系統。當地警方與安全部門已介入，正深入調查系統運作及技術因素。
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Tesla Model 3 德州高速撞入民宅奪命 警方正調查 Autopilot 輔助駕駛系統運作
美國德克薩斯州凱蒂市（Katy）於當地時間 19 日傍晚發生一起致命交通事故。一輛開啟了 Autopilot 智能輔助駕駛功能的Tesla Model 3，在高速行駛期間失控撞入一棟民宅，導致屋內一名 76 歲女子不幸身亡。目前當地警方與相關安全部門已介入調查，事故再次引發外界對輔助駕駛系統安全性的廣泛關注。
德州凱蒂市發生嚴重車禍 76歲老婦民宅內遇襲不治
根據德克薩斯州當地警方公佈的初步調查報告，涉事司機為 44 歲的邁克爾·巴特勒（Michael Butler）。事發時，他駕駛著Tesla Model 3 在街道高速行駛，隨後車輛突然衝出道路，猛烈撞入路旁的民宅，並直接擊中當時身處屋內的 76 歲居民瑪莎·阿維拉（Martha Avila）。
事故發生後，救援人員迅速派遣直升機將傷勢嚴重的阿維拉送往附近醫院進行搶救，惟因傷勢過重，隨後被院方宣佈死亡。警方透露，涉事駕駛員巴特勒在現場並未表現出任何醉酒跡象，目前正全面配合警方調查。巴特勒供稱，車輛在事發碰撞時正處於自動駕駛（Autopilot）運作狀態。
司機稱開啟 Autopilot 功能 警方深入調查系統技術因素
針對駕駛員關於車輛處於自動駕駛狀態的陳述，當地警方表示正在進行深度技術鑑定，重點調查駕駛員當時的操作行為，以及Tesla Autopilot 系統是否在本次致命車禍中發揮了作用或存在運作異常。
需要指出的是，Tesla 官方技術指引與系統定義明確顯示，Autopilot 系統並非完全自動駕駛系統（Full Autonomous Driving System）。該功能在本質上屬於輔助駕駛功能，運作時需要駕駛員保持持續的監督與注意，並隨時準備接管車輛控制權。
Tesla 輔助駕駛安全爭議
Tesla Autopilot 自動駕駛系統是完全自動駕駛嗎？
根據技術規格與官方定義，Tesla的 Autopilot 屬於駕駛輔助系統。車主在使用該功能時，必須將雙手放在方向盤上，並保持對路況的絕對專注。然而，市場上常有車主誤將其視為無需監管的自動駕駛，從而導致可預見性系統誤用（Foreseeable Misuse）。
美國國家公路交通安全管理局對 Tesla 系統漏洞調查結果是什麼？
本次事故並非Tesla Autopilot 首次捲入致命車禍。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）已於 2024 年完成了一項針對該系統的大型重大調查。NHTSA 在最終調查報告中確認，在市場上至少 13 起涉及Tesla 的致命及嚴重傷亡事故中，駕駛員對 Autopilot 系統的可預見性誤用起到了關鍵作用。
NHTSA 當時在報告中明確指出，Tesla 現行的駕駛員監控系統存在「關鍵安全漏洞」。該監控系統未能有效縮窄駕駛員對系統實際能力的過高預期與系統本質功能之間的差距，導致駕駛員在系統運作時容易分散注意力，最終引發嚴重的安全後果。
Source： ezone.hk、YouTube
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Source: ezone.hk