史上最大規模！內地召回430萬輛電動車 9大品牌有份Tesla獨佔298萬【車廠將咁處理...】

因應緊急情況下車門可能無法開啟的安全疑慮，Tesla、小米等九家車企在中國發布公告，召回合共約430萬輛汽車。中國當局亦已宣布於2027年起全面禁止隱藏式車門把手。車企將透過空中下載（OTA）技術更新軟體並加貼標籤以作改善，相關安全隱患亦已引起美國監管機構關注。

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隱藏式車門把手引發安全隱憂 Tesla與小米等9車廠在華召回430萬輛

因應市場對緊急情況下車門可能難以開啟等安全疑慮，特斯拉（Tesla）與其餘8家汽車製造商於21日宣布在中國召回約430萬輛汽車。此舉創下中國汽車產業史上最大規模的召回紀錄。

隱藏式門把釀安全疑慮 中國將於2027年實施全球首個禁令

中國監管當局近期全面加強對電動車安全的審查力度。今年10月，當地發生一宗小米SU7車禍起火事故，乘客因車門無法開啟而遇難。為從根本解決相關安全疑慮，中國當局已宣布將於2027年起全面禁止隱藏式車門把手，成為全球首個封殺這項由 Tesla 率先推廣之設計的國家。

軟體升級搭配警示標籤 車廠召回成本預期相對有限

本次召回行動涉及多個品牌，包含近298萬輛 Tesla （Model 3、Y、S、X），以及小米（約39萬輛）、Leapmotor（約37.1萬輛）與 XPENG（約26.4萬輛）等車款。各車企將為召回車輛免費加裝緊急門把識別標籤，並透過空中下載（OTA）技術進行軟體更新，實現車輛碰撞後自動降低車窗的功能。業界分析師指出，由於召回主要依賴遠端軟體部署，車企需承擔的召回成本相對受限。

多數車企回應低調 美國監管機構同步密切關注

針對是次召回事件，Tesla 、吉利與 XPENG 拒絕置評或未有立即回應，小米表示以監管公告為準，Leapmotor 則強調行動係出於責任感依法申報。此外，隱藏式門把在斷電情況下的安全風險亦引發美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）關注，並考慮制定全新安檢標準，惟相關車企目前尚未在美國提出相應召回計畫。

Source： ezone.hk、news.tvbs

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