在 2012 年完成的《港島東海旁研究》，其中一項改良海濱建議，就是在東區走廊下興建行人板道，為市民帶來更多康樂活動空間。7 年後的今天，東區區議會最新文件終提到東區走廊下行人板道的新方案細節。新方案會擬建全長約 1.7 公里的東、西板道，東段是電照街至海裕街，而西段則由油街至糖水道，並預料今年下旬展開顧問研究、2021/22 年度起動工，以及 2025/26 年度完工及啟用。想知東區走廊下行人板道更多資料？即看 6 個新方案必知要點！
【相關報道】
【相關報道】
1）東區走廊下行人板道長度規格為何？
東區走廊下行人板道擬全長約 1.7 公里，闊度最少 10 米，分為東、西兩段。西段由油街開始，至糖水道止；東段則從電照街為起碼，至海裕街作結。兩段之間的海濱長約 400 米，且會由一條位於前北角邨，闊 20 米的海濱長廊連接。
2）東區走廊下行人板道預計何時建造及啟用？
東區走廊下行人板道預計會在 2021/22 年度起動工，2025/26 年度完工及啟用的。
3）東區走廊下行人板道有哪些建造特色？
由於新東區走廊下行人板道方案顧及了《第二階段社區參與》的建議，以及《保護海港條例》所需，會盡量利用東區走廊下的空間，因此建造時是需要為支撑或承托行人板道及其相關連接設施加設額外樁柱地基，以及保護東區走廊的結構的防撞保護樁柱，當中有約 1.3 公里的擬建板道，會是完全或部分建於東區走廊結構下之現有空間，善用東區走廊遮蔭外，也將板道對維港的影響降至最低。至於其餘 400 米的板道，因着淨空高度限制，故需要完全建於東區走廊結構以外。
【相關報道】
【相關報道】
4）東區走廊下行人板道設有多少個出入口？
當中擬於油街以北的已規劃海濱休憩用地、糖水道、電照街及海裕街 4 個地方設置出入口。同時計劃在和富中心、嘉華國際中心及北角消防局附近加設連接點，加強與內陸地區的聯繫。
5）東區走廊下行人板道會提供哪些設施？
如《港島東海旁研究》所提，興建東區走廊下行人板道的原意，是為市民帶來更多康樂活動空間。因此，當中有意設立觀景台、單車停泊處、餐飲亭、釣魚平台等不同設施，並在 4 個出入口位置增設活動點，以舉辦不同活動，讓市民能享用多元化娛樂。
6）完成東區走廊下行人板道興建後，可有哪些特色？
雖然東區走廊下行人板道預料於 2025/26 年度完工及啟用，但當中如興建完成，將可連接中區和西灣河現有或已規劃的海濱，提供總長度約 9 公里之連貫海濱長廊，為市民帶來更多活動及休憩空間。
【相關報道】
【相關報道】
Source: 東區區議會, ezone.hk