港鐵 MTR 除營運管理香港的地下鐵路系統之外，在海外也有營運鐵路系統，當中澳洲無人駕駛的悉尼西北綫（Sydney Metro Northwest）便是其中之一。不過，悉尼西北綫自 5 月開業以來，便經歷了近 40 次大大小小的事故，有報道指港鐵若不作出改善，將會失去接下來的合約，其損失總值達 120 億澳元（約 HK$648 億）。
- 由港鐵管理的悉尼西北綫事故頻生
- 新南威爾士洲交通廳長 Andrew Constance 暗示
- 假如港鐵無法作出改善，或有機會損失總值 120 億澳元合同
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澳洲悉尼西北綫剛於上月 31 日繁忙時間發生故障，乘客被困在靜止不動的列車中長達 20 分鐘，最終數百名乘客被要求下車，再轉乘巴士。因此，新南威爾士洲交通廳長 Andrew Constance 就表示，如營運商未能達到要求將會被處罰，更暗示指或有機會失去耗資總值 120 億澳元的城市及西南鐵路延伸項目的合同。
事實上，澳洲悉尼西北綫今年 5 月通車首日，已出現列車無法對準幕門停車的故障，更被指是一場鬧劇；而至今只是短短半年時間，已發生近 40 宗事故。至於港鐵營運商發言人則回應，8 月新南威爾士洲政府發出的一份文件指出，整體鐵路服務已獲得顯著改善，又謂任何新鐵路服務通車的營運初期，將無可避免遇到問題，而悉尼西北綫的無人駕駛技術是澳洲最先進的鐵路服務，自推出以來一直安全、可靠及高效。
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Source：scmp