華為副董事長徐直軍上星期表示，將投資 10 億美元研發自動駕駛和電動車技術，但就沒提品牌會否製造電動車。不過，華為原來有另一個方法推出電動車，就是跟北汽新能源旗下高階品牌極狐合作，於日前正式 crossover 推出首款電動車－極狐阿爾法 S 華為 HI 版（ARCFOX Alpha S HI）。
- 北汽新能源旗下高階品牌極狐，跟華為合作推出首款電動車
- 型號為極狐阿爾法 S 華為 HI 版（ARCFOX Alpha S HI）
- 基本版車價 38.89 萬人民幣（約 HK$470,963）
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極狐阿爾法 S 華為 HI 版細分基本版及高階版兩個版本，兩者均起用華為快充技術，只需 10 分鐘的時間就可增加 197km 續航距離，而花上 15 分鐘的充電時間，更可充滿一半電量。全車續航距離為 708km，電池就起用予寧德時代的三元鋰電。另外一提的是此車配備了鴻蒙 OS，提供車雲兩端語音識別功能，使其即使在離線情況下，都可使用語音識別來控制車輛，同時當中也支援 3 種自動駕駛模式，包括 NCA 模式、ICA+ 模式及 ICA 模式。
之不過，阿爾法 S 華為 HI 版基本版及高階版的自動駕駛功能就稍有分別的，兩者縱使一同搭載華為 Kirin 990A 車用晶片，但基本版只提供 400 Tops 運算能力，高階版則有 800 Tops。此外基本版只備在公路自動駕駛的能力，但高階版的自動駕駛功能就可應用於城市範圍，並支援代客泊車功能。當然，基本版及高階版車價也同樣有別，前者車價 38.89 萬人民幣（約 HK$470,963），後者車價 42.99 萬人民幣（約 HK$520,614），預計最快 11 月交付。
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Source: 新浪科技