Tesla香港售價2025｜新版Model 3 / Model Y體驗升級！價錢、規格、充電率、續航公里比拼

Tesla 是香港最暢銷的電動車品牌，去年全年售出近萬部，雖然現時電動車登記稅務減免減少，但兩款 Tesla 電動車，包括 Model 3 及 Model Y，仍然在 $50 萬內，可享一換一稅務優惠。本文為大家詳細介紹Tesla 電動車的各款規格、版本及定價，一文睇清！

目前，香港 Tesla 供應 Model 3 及 Model Y 兩款電動車型號，先後推出全新版本，在外觀、性能及內飾，均較早前的型號有所進步，而售價方面亦有所調整，最便宜的 Model 3 後驅版只需 $254,200。相比汽油車，據 Tesla 官方統計，5 年可為車主節省多達 $97,000 的燃油開支。

Tesla 香港各版本售價

目前，Tesla 分別提供 Model Y 後輪驅動版、長續航全輪驅動版，以及 Model 3 後輪驅動版、長續航全輪驅動版及 Performance 版，合共 5 個車款。在售價方面，只有 Model 3 後輪驅動版完全符合一換一政策，可享全額免稅優惠。至於其他版本，則要繳付首次登記稅。詳情可參考下表的稅前、連稅及一換一價格。

Tesla 各版本規格一覽

兩個車款均有提供不同型號，在規格上主要就是驅動系統、續航力及加速力的分別，至於車內的設施則只是有少許分別，高級版設有較佳的音響。此外，更強的動版本，通常車身重量都會略高，詳細資料可以參考下表。

全新 Model Y 2025 

外觀輪胎19吋 / 20吋、車身顏色 5 色可揀

全新的 Model Y 今次屬於大改款，改用貫穿式頭尾燈設計，前後互相呼應，獨特車尾燈更是同類產品中首創的間接反射式尾燈（indirect reflective body panel taillight），外觀更具科幻感，有點 Cybertruck 的感覺。新版提供了五種車色選擇，包括標準的神秘灰、珍珠白、冰川藍、閃電銀和終極紅。車輛的內飾可選擇全黑或黑白組合，並提供19吋 Crossflow 輪胎或升級至20吋 Helix 2.0 輪胎。早前，ezone.hk 就率先測試港版的 Model Y，並請來現任 Model Y 車主評價升級版的感受。

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性能加速時間 4.3 秒、續航 551 公里

Model Y 港版將會有後驅版汞長續航全驅版，後驅版配備可提供 466 公里的 WLTP 續航里程，最高時速為 201 公里，0-100 公里加速僅需 5.9 秒。長續航版本則提供 551 公里的 WLTP 續航里程，加速時間縮短至 4.3 秒。此外，Model Y 配備了新設計的輪圈和尾擾流器，以降低風阻，提升空氣動力學表現。另一項重要的升級，就是它換上重新調較懸掛系統，提供更安靜、更穩定和高效的駕駛體驗。現時，只要在 V3 或 V4 充電站充電 15 分鐘，就能行駛 266 公里，充電效率更高。

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內飾升級、首發限量版免費配加速提升功能

內飾方面，Model Y 強調豪華與科技感，標配雙層隔音玻璃，車廂靜謐度大幅提升。全景玻璃車頂可阻隔 7 倍紫外線和熱力，讓駕乘體驗更舒適。Model Y 後排座椅更全面升級，按鈕即可調整及摺平，行李艙空間達到驚人的 2,130 公升。此外，全新 Model Y 將設首發限量版，配備多項獨特設計，包括車尾箱、門檻板及充電中控台等位置均飾有專屬的「Launch Series」首發系列徽章，並設有投影燈，於駕乘者每次進出車輛時投影到地面。最值得用家留意的，便是首發全驅版免費配備加速提升功能，增強駕駛體驗。

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娛樂內建串流音樂平台 App、8 吋觸控螢幕

Model Y 亦引入了 Model 3 升級版的多項升級配置，包括環繞式氛圍燈、通風前座椅和後排 8 吋觸控螢幕。長續航版本更配備 16 組高階音響系統，並設有獨立重低音喇叭。在車內的娛樂系統中，內建 YouTube、Spotify、Apple Music 和 TIDAL 等串流音樂平台 App，讓旅途不再單調。

Model 3 升級版 

Tesla 升級版 Model 3 在 2023 年底開級出貨，除了外觀經重新設計，更符合空氣動力學，風阻更低，亦能延長其續航力，提升至高達 629 公里，0 -100 km/h 加速只需 4.4 秒。此外，升級版的內裝同樣是重新設計，豪華舒適感同埋娛樂功能都有提升。

更流線形車身、長續航版達 629km 

2023 升級版的 Model 3，使用更鋒利、更有運動感的頭泵把設計，配合細長的頭尾燈，整體感覺更似 Roadster 跑車。此外，受惠於新的外觀設計，它的風阻減至 0.219cd，在電池容量相同情況下，可提供額外最多 1 成續航力，長續航版達 629km (WLTP)。

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雙層靜音玻璃、降噪表現提升

升級版 Model 3 使用全新的雙層靜音玻璃，並在車身及車門加入更為出色的隔音物料，以及將水撥收藏到頭蓋覆蓋範圍之內，加上新的輪圈設計，以及升級密封避震系統，行駛時車內寧靜度大幅提升。

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屏幕觸控轉波模式

自從使用純電驅動以來，電動車對於傳統汽車「轉波」的操作頻率更低，今次 Tesla 更大膽地將傳統意義上的波棍取消，將轉波選項整合到中控大屏幕當中，同時在擋風玻璃對上位置設有實體鍵。

前座改善通風設計、手機可預先啟動通風

今次改款改進座位的設計，新車的前座明顯有很多小孔，還可透過手機預先啟動通風功能。

後座增設 8 吋屏幕、獨立調節冷氣

新版除了照顧前座之外，亦提升後座乘客的體驗，在中間位置加入一個 8 吋的屏幕，可以顯示娛樂及行車資訊外，還可以獨立調節冷氣溫度及風力。

17 個喇叭音效環繞

2023 升級版更注重視覺及聽覺效果，車內新增氣氛燈，還將音響系統升級至 17 個喇叭，能營造更出色的環繞音效體驗。

升級內飾用料觸感更柔軟

升級版 Model 3 改進內飾材料組合，面料更加柔軟，無論視覺效果以及觸感，同樣是 Level Up。

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全新呔盤設計操桿消失變按鍵

今次升級版的呔盤仍然傳統的圓環形呔盤設計，但以往兩則的操桿都消失了，所有功能都變成了按鍵，佈置在呔盤手指公可觸及的範圍之內。

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Source: ezone.hk